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第 1 5 卷 第 2 期 中 国 安 全 科 学 学 报 Vol . 1 5 No . 2 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　 2 0 0 5 年 2 月 China Safety Science Journal Feb . 2 0 0 5 城市生态承载力研究 李 　翔1 ,2 　许兆义1 　教授 　孟 　伟2 　研究员 ( 1 北京交通大学土木建筑工程学院　2 中国环境科学研究院) 学科分类与代码 :6201099 【摘 　要】　生态安全是生态承载力的“底线”,超过了这一临界值 ,生态安全问题就会凸显而变得严重 ,甚至 出现崩溃 。笔者通过对生态足迹需求和生态承载力的计算 ,判断该地区处于生态盈余/ 赤字 ,得出该地区自然生态 系统所提供的产品和服务的供应量超过了/ 不足以该地区人们正常生活的需求量的结论 。计算出珠海 2002 年生态 足迹和生态承载力 ,该结果显示出珠海的发展属于地方可持续性的。通过计算珠海从 2002～2020 年各指标的时间 序列值来追踪各个时点的可持续程度 ,弥补了生态足迹计算法中指标静态性的缺陷 。预测了未来 18 年珠海的生 态足迹需求 ,其结果表明珠海市生态承载力严重不足 ,生态功能水平薄弱 。城市生态承载力的研究不仅能指导珠 海生态安全和可持续发展 ,而对其他城市的生态规划及发展也具有参考价值 。 【关键词】　生态盈余 ;生态赤字 ;生态足迹 ;可持续发展 ;生态承载力 ;生态安全 ;生态城市 ;珠海 Research on Urban Ecological Carrying Capacity 1 ,2 1 2 L I Xiang 　XU Zhaoyi , Prof . 　MENG Wei , Prof . ( 1 School of Civil Engineering Architecture , Beijing Jiaotong University 2 Chinese Academy of Environmental Sciences) Classification and code of disciplines : 620. 1099 Abstract : 　Ecosafety is the base line of ecological capacity. Once this critical value is surpassed , ecosafety would collap se . By calculating the ecological footprint demand and ecocapacity of a particular area can help to determine whether the area is in ecosurplus or ecodeficit , thereby leading to conclusions on whether the provision of products and services in ecosystem of this area meets the demand of local people ’s daily life . Take Zhuha