中国式国际贸易案例分析.docVIP

一， ?FOB条件下托运人权利争议案 1998年3月，我国某出口公司（下称M公司）与新加坡T公司签订了出口3000吨散装货物的买卖合同，贸易条件为FOB。5月10日，M公司收到经T公司申请开证行开来的信用证，信用证中要求M公司先装运约1000的货物，并在代表该批货物的提单的托运人栏内填写T公司的名称。5月21日，我方M公司将1000吨的货物交给了某远洋运输公司所属的H轮承运，并要求某外轮代理公司在提单托运人栏内填写了T公司的名称。装船完毕后，外带公司签发了清洁提单，并载明托运人为T公司，收货人为“To Order ”，运费预付。当载货船舶H轮将货物运抵目的港悉尼后，几天不见提单持有人前往码头提货，当地港务当局也不准许该批货物进入仓库。因此，承运人按提单托运人T公司的声明，在无正本提单的情况下，将该批货物直接交给了收货人。 我方M公司在装运完毕取得清洁提单，并在该提单上背书后向银行办理结汇，但银行在其背书上打上“X”并退回M公司。因此，我方M公司无法获得T公司应付的货款。于是，我方M公司持正本提单，以无单放货为理由，要求远洋运输公司和外带公司承担赔偿责任。但远洋运输公司和外带公司则认为，M公司虽然持有正本提单，但该提单为指示提单，其托运人为T公司，而非M公司，提单未经托运人T公司背书，M公司不能证明其具有提单合法当事人的身份，因而M公司与远洋运输公司外代公司不存在权利和义务关系，因此，M公司不能向远洋运输公司和外带公司主张权利。 （一）用自己的语言讲述案例。 （二）收货人为“To Order ”是什么抬头？ （三）银行为什么要拒付货款？ （四）卖方的失误有哪些？应如何更正？ （五）T公司的“声明”是否有效？收货人有没有权利提货？ （六）承运人有无过错？ （七）远洋运输公司和外代公司认为，他们与M公司不存在权利和义务关系的观点能否成立？M公司可以向谁索赔？ （八）就本案例而言，承运人应吸取哪些经验教训？ ?二，?FOB合同下的W/W clause 争议案 有一份FOB合同，买方已向保险公司投保“仓至仓条款”（W/W）的一切险。货物从卖方仓库运往装运码头途中，发生承保范围的风险损失，事后卖方以保险单含有“仓至仓条款”为由，要求保险公司赔偿但遭拒绝。后来卖方又请买方已买方的名义凭保险单向保险公司索赔，但同样遭到拒绝。 1.“仓至仓”条款在FOB贸易术语下是否适用？ 2.保险公司为什么拒绝买方的索赔请求？ 3.保险公司为什么拒绝卖方的索赔请求？ 4.卖方应该怎样做才能获得理赔 三， 皮手套索赔案 中方某贸易公司与荷兰进口商签订一份皮手套合同，价格条件为CIF鹿特丹，向中国人民保险公司保一切险。生产厂家在最后一道工序将手套的温度降到了最低程度，然后用牛皮纸包好装入纸箱。货物到达鹿特丹后，检验结果表明：全部货物湿霉、玷污、变色，损失达１０万美元。 据调查：该批货物的出口地不异常热，进口地鹿特丹不异常冷，运输途中无异常，运输完全属于正常运输。 2.保险公司是否应该理赔？ 3.进口商对该批货物能不能拒付？ 4.谁来承担买方的损失？ 四，开证行退单拒付纠纷案 某年11月，我A进出口公司按FOB天津条件向韩国B公司出口一批价值10万美元的货物，以不可撤销的即期信用证付款。来证规定：”Signed Commercial invoice in triplicate.Full set of clean on board ocean bills of Lading made out to order and blank endorsed.Marked ‘Freight to collect’,Notify buyer ,Partial shipments are not allowed.”.(已签署的商业发票一式三份，全套的清洁已装船海运提单，做成空白抬头，空白背书，注明“运费到付”,通知买方，不允许分批装运。) A公司将货物装船后，由韩国C海运公司在天津的代理签发了海运提单。A公司将全套单据交银行议付，议付行审单无误后给A公司办理了押汇，并将全套单据寄交开证行索偿。不料，开证行将全套单据退回给议付行。当议付行向A公司追索时，A公司才告知，所交货物由于备货不足，实际只交付9.5万美元的货，为顺利结汇，签发的商业发票金额为10万美元，准备近期向B公司补交余下的5000美元的货物，且A公司已将货款另作它用。A公司此时只好与B公司协商，最后B公司同意按D/P方式支付货款，原议付行为托收行，开证行为代收行。当议付行将全套单据寄交开证行后，开证行再次退单，理由是B公司拒付。此时，A公司与议付行从有关方面获悉，B公司已将货物提走并在市场上销售，深感事态严重。很显然，信用证项下的全部单据，包括全套海运提单均掌握在议付行手中，B公司在没有海运提单的情况下提货必