汽车企业ERP需求最终版爪.docVIP

汽车企业ERP系统需求 项目目标与范围概述 汽车企业ERP项目总体目标为 a.建立一个从营销管理、技术研发、采购管理、仓储管理、生产管理、车间管理、质量控制到财务管理实现全面的系统集成，实现财务部门与业务部门的数据实时整合，建立财务业务真正一体化的汽车企业ERP管理平台； b.加强对生产全过程的管理，对生产计划、进度、以及生产过程中的料、工、费（成本）信息进行有效的跟踪和控制，并准确及时反映； c.加强对生产差异成本（标准与实际）核算管理，及时准确提供生产成本的动态信息； d.加强生产分析功能，能提供多角度、全方位的生产状况查询功能和报表。 1.2 项目的总体范围 涉及销售管理、采购管理、生产计划管理、技术开发、生产管理、车间管理、质量管理、成本管理、财务、人力资源管理、决策支持、开发平台等。 开放可扩展未来多企业集团化管理范围。 近2-3年主要实施范围是： 汽车企业ERP项目实施范围涵盖公司的柴配核心业务和汽配事业部。并将汽配事业部具备独立考核体（有独立的考核账簿）。 汽车企业ERP系统与PDM、CAPP系统集成，构建支撑公司技术管理与经营管理的统一平台，实现研发与管理的融合。 基础管理规范化：客户（留有独立的门户空间）、供应商（留有独立的门户空间）、编码规则、产品结构、工艺、制造资源等数据标准、准确、完善，信息规范。 销售与生产计划一体化：销售与生产计划协同，通过对市场和客户的需求，将公司的产品、设备、人员统筹分析，驱动生产计划全面、明确、透明、可执行，供应与需求及生产与销售平衡。 物流供应准时化：智能的采购计划及采购过程管理，清楚、正确、及时反映各产品计划配套和发放情况、动态正确显示所有库存物资情况并作好合理的规划。 生产过程均衡可控：正确反映车间人员和设备的运行状态（含每天个人完成的工作量、每个设备的运行时间）、正确反映计划执行情况（各零件的加工装配进度和质量）、及时反映由于加工装配进度和质量等造成的配套问题。 质量管理可量化/ 可追溯：能清楚显示各零件、部件和产品的过程质量状况，产品装调记录和质量问题可追溯，记录质量问题归零情况，符合军工质量体系要求。 成本控制集约化：通过成本预算、成本考核、成本核算和成本分析，不断优化产品成本结构，为企业效益最大化提供可靠的数据，为领导决策分析提供支撑。 汽车企业ERP系统需求 汽车企业ERP软件平台需求 根据企业信息化实现的目标和要求，本次对汽车企业ERP系统的需求是以“方便可操作性、全面集成性、扩展可变性”和“平台化、个性化、集团化（将来扩展应用）”的原则。 安全可靠 要求实现系统级权限的三权分立系统管理员、安全审计员和安全保密员 根据角色（岗位）、用户设置严谨的模块（功能）操作权限。包括：菜单使用、模块功能、操作动作、数据、属性等。 严格控制每条记录的权限。 严格控制每个字段的权限。 架构先进 系统支持多公司、一套账多账薄的管理，能实现内部公司业务交易和合并公司的管理。为适应现代企业制度打下基础。 系统采用三层或多层架构。 支持服务器集群模式，在系统运行一段时间后，当数据量激增时，只需增加新的服务器即可，无需重新安装、多部署模式。应用服务器应具有负载均衡功能。 扩展性好 功能可扩展：支持模块的增加、功能的增强。支持未来个性化功能开发。 界面可扩展：支持界面定制，能够按用户的习惯定制不同的界面。个性化强。 业务范围可扩展：支持公司军品、民品管理多种业务管理模式的定义与随时变化（例如事业部、子公司等）。 协同应用 可定义协助流程，共享和协同处理ERP业务单据 定义工作流程，请求、审批工作任务 基础数据管理需求 基础资料 支持基础资料强制集中管控，统一下发功能。下属在被授权后，有条件的作调整修改。基础资料的增加、修改、终止必须经过审批流程。 提供自定义基础资料类别管理的功能。 定义料品分类、科目、批号、序列号可以设置多个编码规则。 支持物料属性分类管理，物料属性至少要提供外购、自制、委外（包括供料的委外加工和不供料而只供图的委外加工）。 支持基础资料代码、名称可变更管理，实现数据库内部以内码进行统一管理。 提供完善的双计量单位及多计量单位解决方案；可定义物料在不同的状态下，有不同的计量单位，销售、采购、生产、财务等（包括计量单位间固定或浮动换算，如可根据钢板规格按件换算为重量或按重量换算为件） 能根据编号规则自动生成编码。 支持基础资料的复制、导入、导出功能。 支持基础资料的状态控制功能（如隐藏、禁用、使用）。 基础资料中可以设置批号、序列号及跟踪追溯号等功能。 BOM与工艺路线 BOM与工艺路线必须具有技术状态管理功能，可以实现多版本管理。根据BOM、工艺路线的有效期限，版本次数有效期、自动判断产品的生效BOM、工艺路线。同时，可以人工指定BOM、工艺路线的特定版本。