搭载双质量飞轮混合动力传动系统设计与匹配性研究.pdfVIP

摘 要 混合动力汽车作为未来汽车的主要发展方向，混合动力汽车的动力匹配性 研究的重要性越发明显，而关键技术在于多动力耦合器的设计与选择。发动机 与电机两种不同形式动力的高效匹配，设计基于双质量飞轮的多动力耦合器与 混合动力传动系统匹配性是本文的研究重点。 本文是以搭载双质量飞轮混合动力汽车传动系统作为研究对象，围绕传动 系统在以下方面进行研究：1．混合动力汽车的多动力形式；2．混合动力汽车的 动力参数化匹配；3．双质量飞轮力矩耦合器关键技术的研究：4．基于整车模型 的优化及验证。 首先，基于混合动力汽车的多种模型，分析国内外的发展与研究现状，提 出混合动力汽车动力多样性，并结合现有多动力耦合技术。基于双质量飞轮作 为多动力耦合器的基础部件，以混合动力传动系统的匹配性作为本文的研究内 容。 其次，根据混合动力汽车的动力形式，研究发动机的扭振与发动机转速、 功率之间的关系，建立相应的简谐力学模型；分析同步电机在外界力矩作用下 失稳，扰动对电机功率的输出与输入的影响；并建立汽车道路工况下，路谱与 整车传动系统的关联模型。 第三，参照现有主流车型，进行参数化设定，并基于Advisor，完成虚拟车 型的构建，包括发动机、同步电机和发电机的理想工作转速区间、转矩及功率 等要素选择与计算。 第四，作为多动力耦合器的核心组件，推导计算双质量飞轮的长弧形弹簧 设计理论，并结合静态刚度测试和动态扭振减振测试，推到出双质量飞轮的力 学动态模型；并基于二自由度模型，将双质量飞轮匹配到整车中，研究双质量 飞轮的传递效率，并构建双质量飞轮多动力耦合器工作原理模型。 基于特定工况下的汽车传动系统的动态性能，并对与之相匹配的双质量飞轮耦 合器进行参数化设计与匹配性研究。 关键字s混合动力汽车，双质量飞轮，多动力耦合，传动效率 Ⅱ Abstract forthe as direction futureofthe vehiclesthemain Hybrid development vehicle the ofresearchis automobile，the matchingimportance hybrid power clearthatthe isthe andselectionof technologydesign becomingincreasingly key forthe and differentformsof motor multi-powercoupler．Two power engine match， the dual-mass wim drive matching flywheel-basedmulti-dynamiccoupling hybrid trainisthefocusofthis study． Thisarticleis dual-mass vehicledrive as hybrid system equipped、Ⅳitll flywheel