电动燃油泵的使用与维修.docVIP

　　1、电动燃油泵使用注意事项 　　电动燃油泵在使用中，必须注意以下两点： 　　(1)电动燃油泵的旧油泵不能干试。当油泵拆下后，由于泵壳内剩余有汽油，因此在通电试验时，―旦电刷与换向器接触不良，就会产生火花引燃泵壳内汽油而引起爆炸，其后果不堪设想。 　　(2)电动燃油泵的新油泵也不能干试。由于油泵电机密封在泵壳内，干试时通电产生的热量无法散发，电枢过热就会烧坏电动机，因此必须将油泵浸泡于汽油中进行试验。 　　2、电动燃油泵的检修 　　各种电动燃油泵的喷射系统的检修方法基本相同。当电控系统的电动燃油泵发生故障时，发动机ECU检测不到故障信息，利用V.A.G1552或V.A.G1551故障阅读仪也读取不到故障信息。电动燃油泵当蓄电池电压正常，电动燃油泵熔断丝也正常时，接通点火开关，在汽车尾部燃油箱附近应能听到电动燃油泵启动并工作约2s的声音。 　　桑塔纳20000Gsi型轿车电控系统的燃油泵、热膜式空气流量传感器、活性炭罐电磁阀、氧传感器加热元件均受燃油泵继电器控制。接通点火开关时,如听不到燃油泵运转声，则断开点火开关，检查中央继电器盒2号位置上的燃油泵继电器以及燃油泵熔断丝s5(熔断丝盒5号位置，10A)是否良好。 　　如电动燃油泵熔断丝良好，则插好燃油泵溶断丝，再从中央线路板上拔下燃油泵继电器，用万用表检测继电器插座上端子“4/86”与搭铁端子“31”之间的低压，标准电压应当等于蓄电池电压(12v左右)。 　　检查电动燃油泵的输油量时，断开点火开关，从燃油分配管上卸下进油管，将油压表连接到进油管一端，油压表出油管伸入量瓶，接通油泵电路(将蓄电池正极加到燃油泵继电器“4”端子 上)30 s，泵油量与电源电压的关系如图1-1(b)所示，单位为ml/30s。当蓄电池电压为10~ 12v、油压为300kpa时，泵油量应为490~670ml。可见，系统油压越髙，泵油量越大;油泵电源电压越高，电动燃油泵转速就越高，泵油量也就越大。如油压过髙，应更换油压调节器;如油压过低，则应检查油管是否弯折、油路或汽油滤清器是否堵塞。