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- 2015-11-08 发布于辽宁
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机械毕业设计论文
摘 要
离合器是汽车机械传动系统中不可或缺的一个部件,离合器的质量直接关系着车辆的动力性、平顺性、经济性等多方面的设计要求。2T载货汽车在汽车行业中应用广泛,设计出结构简单、工作可靠、造价低廉的离合器,能大大降低整车生产的总成本,推动汽车经济的发展。膜片弹簧离合器是近年来在轿车和轻型汽车上广泛采用的一种离合器,它的转矩容量大而且较稳定,操作轻便,平衡性好。本文主要是对载重2吨轻型汽车的拉式膜片弹簧离合器进行设计。根据车辆使用条件和车辆参数,按照离合器系统的设计步骤和要求。
设计主要内容为:离合器结构方案选择,确定车型及其基本参数;离合器摩擦片基本参数确定以及材料的选择;从动盘毂、从动片、传力片结构参数设计计算以及材料的选择;扭转减震器的参数计算,减震弹簧的设计以及确定扭转减震器的材料;离合器盖、压盘尺寸参数设计计算及其材料的选取;分离轴承总成的设计、计算;离合器膜片弹簧的参数设计计算,材料及制造工艺的选择,强度校核
关键词:离合器 ;膜片弹簧 ;从动盘 ;压盘 ;摩擦片
ABSTRACT
The clutch is an essential vehicle of a mechanical transmission components, clutch is directly related to the quality of vehicle dynamics, ride
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