基于BS模式的铁路物流管理系统的分析和设计学位论文.docVIP

密级： 保密期限： 工程硕士研究生学位论文 题目：基于B/S模式的铁路物流管理系统的分析与设计 学 号： 姓 名： 专 业： 软件工程 导 师： 学 院： 软件学院 年 月独创性（或创新性）声明 本人声明所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢中所罗列的内容以外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得北京邮电大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。 申请学位论文与资料若有不实之处，本人承担一切相关责任。 本人签名： 日期： 关于论文使用授权的说明 本人完全了解北京邮电大学有关保留和使用学位论文的规定，即：研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属北京邮电大学。学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许学位论文被查阅和借阅；学校可以公布学位论文的全部或部分内容，可以允许采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文。 本学位论文不属于保密范围，适用本授权书。 本人签名： 日期： 导师签名： 日期： 基于B/S模式的铁路物流管理系统的分析与设计 摘 要 经过近二十年的发展，物流已成为我国经济发展的重要因素，传统物流业正向现代物流业转变，成为继降低物资消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润泉”和重要的经济增长点。运输市场对全程物流服务水平的要求越来越高，然而，目前的铁路物流中运输方式比较单一，各个路局之间的运输相对而言不够集中，无法有效的满足物流及时性的市场需求。虽然我国的铁路运输管理信息系统工程已经开始实施多年，但通过与国外的对比，中国其发展速度依然比较滞后，而且铁路信息系统跟其他信息系统不同，它是专网运行，不可能进行信息的共享，导致其难以与物流以及资金流进行同步的衔接，信息流畅性不够。 针对这种业务流程，适应现代物流业发展，改革货运管理体制，是铁路实现跨越式发展的一个重要思路。同时，随着生产力布局的调整，要改变车站布局不合理、生产站段管辖范围过小，站段数量多，管理人员比重大，劳动生产率比较低的问题，需要做到超前谋划，铁路车务段发展现代物流是解决富余人员的有效手段。同时，铁路车务段发展现代物流是提高铁路运输效益，增强竞争力，更好的服务与国民经济发展的需求的必然选择。铁路运输企业向现代物流领域拓展，不仅大大提高了物流效率，而且拓展了铁路运输企业的服务功能，把运输企业的物流组织工作向生产与消费的良机延伸。在铁路运输企业发展现代物流，参与整个供应链管理，提供现代物流服务的过程中，往往需要跟其他相关服务提供商的密切配合。同时，也是铁路发展规模化和集约化运输、缓解运能紧张局面的一项重大决策，使之更好服务地方经济建设。 本论文采用B/S应用框架进行设计，使用主流的JAVA语言进行开发，利用基于Internet的webService网络服务、XML数据文件格式和采用异步请求及交互性较为强大的web应用程序的AJAX通信技术对煤炭集团铁路物流管理平台做了进一步的丰富和完善；数据库采用ORACLE作为数据库系统，保证了大数据量的高效管理，并对数据进行缓存管理，从而提高数据的访问效率；采用Weblogic作为应用服务，为保证要求的并发数，必要时配备集群设施。 关键词：业务流程 集约化 物流 供应链 ANALYSIS AND DESIGN OF RAILWAY LOGISTICS MANAGEMENT SYSTEM BASED ON B/S MODE ABSTRACT After nearly two decades of development, logistics has become an important factor in Chinas economic development, the traditional logistics industry forward transformation of modern logistics industry, to become the third profit Spring Following the lower material consumption, improve labor productivity and economic growth point. Transportation market requirements for the entire logistics service level is getting higher and higher, however, a single mode of transport in the railway