交通灯控制电路___数字电路课程设计.docVIP

——交通灯控制电路 题 目 交通灯控制电路 学生姓名 张文龙 系部名称 自动化 专业班级 08电气自动化 指导教师 朱灵 起止时间 2010.7.15至2010.9.14 目 录 第一章：序………………………………………… （1-2） 第二章：设计任务书……………………………… （2-4） 第三章：电路组成和工作原理…………………… （4-12） 第四章：设计步骤及方法………………………… （13-18） 第五章：仿真过程 故障排除……………………… （18-22） 第六章：总结 ………………………………………（22-23） 第七章：参考文献………………………………… （23） 第八章：致谢……………………………………… （23） 毕业论文项目表 填表日期 年 月 日 完成时间 年 月 日 学生姓名 系部 专业、班级 指导教师姓名 职称 从事 专业 是否外聘 □是□否 题目名称 指导教师 意 见 指导教师签字： 年 月 日 系 意 见 系主任签字： 年 月 日 毕业答辩 成绩： 年 月 日 小组答辩委员会成员签字： 年 月 日 答辩委员会主任签字： 年 月 日 哈尔滨应用职业技术学院学生顶岗实习鉴定表 系 部 电气自动化系 班 级 08电气自动化班 姓 名 性 别 男 实习单位 单位地址 实习时间 年 月 日至 年 月 日 实习类别 实 习 学 生 个 人 小 结 实习单位鉴定意见 盖 章： 年 月 日 第一章 序 数字电子技术基础是高等学校弱电类专业的一门重要技术基础课程。这门课程发展迅速、实用性和应用性强，侧重于逻辑行为的认知和验证。 随着社会经济的发展城市交通问题越来越引起人们的注意。人、车、路三者的关系协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导计算机综合管理系统，他是现代城市的交通监控系统指挥中最重要的组成部分。 同时也随着城市机动车辆的不断增加，许多大城市如北京，上海，南京等出现交通超负荷运行的情况，因此，自八十年代后，这些城市纷纷修建高速道路，在告诉道路完成的初期，它们也曾有效地改善交通情况。然而，随着交通量的快速增长和缺乏对告诉道路的系统研究和控制，告诉道路没有充分发挥初期的作用。而城市的高速道路在构造上的特写，也决定了城市告诉道路的交通状况必然受告诉道路与普通道路耦合出交通状况的制约。所以，如何才用何时得控制方法，最大限度利用好耗费巨资修建的城市高速道路，缓解主干道和匝道，城区同周边地区的交通拥堵状况，越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题。为此，本次设计完成的就是交通灯设计。一下就是城乡交通灯控制系统的电路原理，设计计算和实验调试等问题来进行具体讨论。 第二章 设计任务书 一、设计题目：交通灯控制电路 二、技术要求： 1．设计一个十字路口的交通灯控制电路，要求甲车道和乙车道两条交叉道路上的车辆交替运行，每次通行时间都设为秒； 2．东西方向绿灯亮，南北方向红灯亮，时间15s。 3．东西方向与南北方向黄灯亮，时间5s。 4．南北方向绿灯亮，东西方向红灯亮，时间l5s。 　 5．黄灯亮时，要求每秒钟闪亮一次 。 三、给定条件及器件 元件名 型号 数量 集成电路 74LS74 1个 74LS0 2个 74LS163 2个 74LS153 2个 74LS04 3个 74LS138 1个 NE555 1个 电阻 51kΩ 1个 47kΩ 1个 5.6kΩ 1个 200Ω 7个 5.1kΩ 1个 电容 10 uF 2个 0．1uF 2个 发光二极管 红色 3个 黄色 个 绿色 个 三极管 3DG 1个 导线 —— 若干 1．分析系统的逻辑功能，画出其框图 图1. 交通灯控制系统的原理框图 两方向车道的交通灯的运行状态共有4种（因人行道的交通灯和车道交通灯是同步的，所以不考虑），如图1-2所示 工作原理分析 交通灯控制系统的原理框图如图1所示。它主要由控制器、定时器、译码器和秒脉冲信号发生器等部分组成。秒脉冲发生器是该系统中定时器和控制器的标准时钟信号源，译码器输出两组信号灯的控制信号，经驱动电路后驱动信号灯工作，控制器是系统的主要部分，由它控制定时器和译码器的工作。图中： TL: 表示甲车道或乙车道绿灯亮的时间间隔为秒，即车辆正常通行的时间间隔。定时时间到，TL 1，否则，TL 0。 TY：表示黄灯亮的时间间隔为5秒。定时时间到，TY 1，否则，T