物流信息管理系统的车辆管理模块设计.docVIP

3 物流信息管理系统的车辆管理模块设计 系统设计是根据前一阶段系统分析的结果，在此基础上进行系统设计。如果说系统分析阶段所建立的逻辑模型解决系统干什么的问题的话，那么系统设计阶段产生的物理模型将解决系统如何干的问题。系统设计的主要目的是为了下一阶段的系统实施制定蓝图。系统设计阶段的主要任务是在各种技术和实施方法中权衡利弊，精心设计，合理地使用各种资源，最终制定出系统的详细设计方案。系统设计的主要内容包括系统的功能结构设计、配置方案设计、系统流程设计、数据库设计、用户界面设计等[2]。结构化设计方法是一种基本的系统设计方法，该方法的特点及相关的设计工具有：结构化设计思想，结构图，块间联系和块内联系，从数据流程图导出结构图和IPO图。本文采用结构图，E-R图和输入加工输出图(Input Process OutputIPO)对系统进行设计。 它通过自顶向下、逐层分解的方法，利用分解和抽象这两个基本手段控制系统的复杂性，把大问题分解成小问题，然后分别解决，这就是分解。分解时分层进行，先考虑问题最本质的属性，暂时略去具体细节，以后再逐层添加细节，直到最详细的内容。 本是对系统进行分析与设计，总体结构包括六个模块：管理模块，管理模块，管理模块模块管理模块管理模块。管理的内容主要包括。系统总体结构设计如图所示： 图 系统总体结构设计 模块是组成目标系统逻辑模型和物理模型的基本单位。本是对系统的管理模块进行分析和设计。管理根据系统的，根据。模块包括三大信息：，。管理结构设计如图所示： 图管理结构设计图 整个包括个：管理，管理，管理。其中： （1） 基础档案管理主要实现根据，在中进行。的维护包括的 （2） 车辆事务管理主要。主要实现。在计算机领域IPO是指结构化设计中变换型结构的输入（Input）、加工（Processing）、输出（Output）。本系统采用IPO的方法对系统进行功能模块设计。IPO设计图是对每个模块进行详细设计的工具，它是输入加工输出(Input Process Output)图的简称，它是由美国IBM公司发起并完善起来的一种工具。在系统的模块结构图形成的过程中，产生了大量的模块，在进行详细设计时开发者应为每一个模块写一份说明。IPO设计图就是用来说明每个模块的输入、输出数据和数据加工的重要工具。 整个车辆管理模块包括四个子功能模块：基本档案管理，管理，管理在系统功能模块设计中采用结构化系统设计方法中的IPO图方法对功能模块的功能实现进行描述。车辆管理模块总体的IPO图如图所示： 11 车辆管理模块总体IPO图 在功能模块总体IPO图的基础上，进行每项功能的IPO设计，设计的结果如下： （1）基础档案管理 基础档案管理的IPO设计是对车辆、速通卡、油卡的基本信息管理，首先输入车辆、速通卡、油卡的信息，然后进行保存和，最后输出信息处理情况。具体内容如表所示： 表IPO设计 系统名称：设计者：模块名称： 日期：2011年月日 上层调用模块：可调用模块：输入 处理 输出 等（2）车辆事务管理 车辆事务管理IPO设计是对车辆事务信息的管理，本系统主要是事务信息的记录。先输入事务的基本信息如加油情况，则输入车牌号，加油量，经手人等，最后输出信息处理情况。具体内容如表28所示： 表IPO设计 系统名称：设计者：模块名称：日期：2011年1月日 上层调用模块：可调用模块：输入 处理 输出 1 输入车辆日常事务的基本信息； 2 判断输入信息的格式是否正确； 3 修改车辆的状态，车辆费用等信息； 4 保存将记录插入到数据库对应的表中； 信息已经录入； 在datagridview中显示输入的记录。 （3）车辆费用管理 车辆费用管理IPO设计是根据车辆日常事务所产生的费用，然后对费用进行管理。首先进入费用管理界面，接着输入车牌号等信息，核对信息并修改，然后保存，最后输出信息处理情况。具体内容如表所示： 表IPO设计 系统名称：设计者： 模块名称：日期：2011年1月日 上层调用模块：可调用模块：输入 处理 输出 1 查询该项费用 2 汇总该费用 3 保存更新数据库 费用查询情况； 费用汇总情况； 在datagridview中显示输入的记录。 （4）事务统计报表 事务统计报表IPO设计是首先输入报表需要的条件，接着生成报表，然后保存，最后输出费用报表或事务报表。具体内容如表所示： 表IPO设计 系统名称：设计者：模块名称：日期：2011年1月日 上层调用模块：可调用模块：输入 处理 输出 等信息 1 输入报表条件 2 生成报表、数据库设计是系统开发和建设的重要组成部分，在系统的开发过程中，数据库设计就是在一个给定的应用环境中，通过合理的逻辑设计和有效的物理设计，构建较优的数据库模式，建立数据库及其应用系统，满足