道横向贯通中误差严密计算方法研究.pdfVIP

V01．31 第31卷第1期 铁 道 学 报 No．1 2009年2月 OFTHECHINARAII．WAYSOCIETY 2009 JOURNAL February 文章编号：1001—8360(2009)0l一0074—04 基于坐标协因数阵的GPS网隧道横向贯通 中误差严密计算方法研究 刘成龙 王 鹏 (西南交通大学土木工程学院，四川I成都，610031) 摘 要：针对GPS网隧道横向贯通误差近似计算方法在理论上的不足，本文根据GPS控制网平差和坐标协因数 阵计算隧道横向贯通误差的原理，运用坐标转换方法和协因数传播定律，探讨隧道GPS网验后单位权中误差的 计算方法和GPS网点在WGS84坐标系下的空间直角坐标协因数阵转换为隧道独立坐标系下的平面直角坐标协 因数阵的方法，推导用于严密计算横向贯通误差的坐标协因数阵公式，实现隧道GPS网洞外横向贯通误差的严 密计算，并据此对北天山隧道GPS网的横向贯通误差进行严密计算． 关键词：隧道；GPS控制网；横向贯通误差；坐标协因数阵 中图分类号：U452．13文献标志码：A on Lateral ErrorinGPSTunnel Study CalculatingRigorouslyLink—up ControlNetworkon of BasedVariance—covarianceMatrix LIU WANG Cheng—long。 Peng (SchoolofCivil 610031，China) Engineering，SouthwestJiaotongUniversity．Chengdu at the ofthe incalculationofthemean er- Abstract：Aimingcoveringinsufficiencyapproximatingtheory square roroflateral inthe control GPStunnel the ofGPScontrolnetworkad— link—up network，consideringprincipium andcalculationofthemean erroroftunnellateral the ma— justment square link—uputilizing trixofcoordinates，thisdiscussesflmethodtocalculatethe mean errorof unitin paper posteriorsquare weight theGPStunnelcontrolnetwork．andtotransferthe rectangularcoordinatesvariance-covariancematrixof