高中地理3.2《工业生产与地理环境》课件1鲁教版必修2.pptVIP

第(2)题，汽车工业零部件复杂，各工业企业之间存在着密切的产品和原料的联系，属于生产工序上的联系，长春、十堰是我国著名的汽车城，是典型的工业枢纽。第(3)题，主要从我国人口众多、汽车消费量大、市场广阔方面考虑。第(4)题，我国汽车工业起步晚、发展慢、技术水平低、缺乏竞争力。应该兼并合作，避免单打一、各家齐上、百家争鸣，通过竞争优胜劣汰，重新组合，做大做强。 答案：　(1)一汽：工业基础较好；煤、铁等自然资源丰富；新中国成立初期，苏联的物质技术援助。 二汽：建国初主要考虑国防安全，带动内地经济的发展。迁到武汉一是因为十堰位于湖北省西北部，交通、信息条件落后，销售市场狭小，社会协作条件差；二是武汉市场广阔，交通便利，市场协作条件好。 上汽：上海是广阔的大市场，工业基础雄厚，技术力量先进，交通便利，信息联系方便。 (2)主要是生产方面的联系；工业枢纽。 (3)中国汽车市场广阔。 (4)起步晚、发展慢、水平低、协作性差、技术上较落后；应兼并合作，通过竞争，优胜劣汰，做大做强，打破行业垄断。(只要合理即可得分) (1)在Ⅰ阶段，影响该种工业生产布局的主要因素是(　　) A．劳动力 B．原料 C．市场 D．技术 (2)在Ⅱ阶段，该公司考虑其厂址布局的主导因素是(　　) A．劳动力 B．原料 C．市场 D．技术 (3)该公司在Ⅱ阶段发展过程中，逐步走向了(　　) A．知识垄断 B．劳务输出 C．原料输出 D．商品输出 (4)该公司经过合资、新建、收购、兼并等手段，完成了生产布局由本土化向________化转变。 解析：　第(1)题，Ⅰ阶段，该公司选择在发展中国家合资建厂，而原料从发达国家d运入，产品又销往b、c两国和母国，所以该种工业的布局因素并非原料、市场，主要是为了利用a国的廉价劳动力。第(2)题，在Ⅱ阶段，该公司不仅在发展中国家a、b建厂，所以主导因素不可能再是劳动力和原料，而主要是市场，因为产品是在本国销售。 第(3)题，在Ⅱ阶段，该公司不再是商品输出，因为a国的商品又销往该公司所在国，也不是原料输出，因为原料在各国解决，更不会是劳务输出，因为a、b两个发展中国家的劳动力更为廉价，故只能是知识垄断。第(4)题，该公司通过合资、兼并、收购等手段，实现了产品生产的全球化，形成了跨国公司。解答本题的思路如下： 答案：　(1)A　(2)C　(3)A　(4)全球 一、工业区位因素及其发展变化 自然因素对工业区位选择的影响较小，工业区位选择更重要的是考虑社会经济因素，具体如下表所示： 区位因素 对工业区 位的影响 原因及典型案例 发展变化对工 业区位的影响 社会经济因素 原料 原料指向 型工业 原料不宜长途运输 或运输成本高；蔗糖 厂、水产品加工厂 原料地对工业区位的影响减弱 社会经济因素 市场 市场指向型工业 产品不宜长途运输 或运输成本高；啤酒 厂、家具厂、印刷厂 市场对工业区位的影响加强 动力 (燃料) 动力指向型工业 消耗大量能量；炼铝厂 等有色金属冶炼企 业，早期的钢铁工业 动力(燃料地)对工业区位的影响减弱 社会经济因素 劳动力 劳动力指 向型工业 需投入大量劳动力的 工业；普通服装、电子 装配、制伞、制鞋 劳动力的素质对工业 区位的影响加强 技术 (科技、 教育) 技术指向 型工业 技术要求高；集成电 路、卫星、飞机、精密 仪表 科技进步，通过影响其他因素的发展变化共同影响工业区位，导致新兴工业区位的产生和老工业区位的改造、转移 社会经济因素 交通 方便、快捷、成本低 便于原料的运入和产品的输出；日本工业集中分布在“三湾一海”地带 便捷的交通运输对工业有很大的吸引力。发达国家交通发达，交通运输已成为不需要重点考虑的因素 信息 信息网络的通达性越来越重要 政策 因国防、改革开放、解决就业问题而将工厂设在不盈利地区 二、工业联系、工业集聚、工业地域之间的关系 工业联系导致工业集聚，工业集聚形成工业地域。工业联系、工业集聚与工业地域是紧密联系、逐步递进的，其关系如下图所示： 三、工业集聚与分散 原因 表现形式 结果 集聚 降低成本,提高利润,获取规摸效益 ①运输量大的协作工厂集聚 ②新兴产业集聚 形成专业化的生产地域 扩散 在全球范围内寻找最优区位 ①复杂产品的原料和零部件由分布在很多地区的工厂供应 ②每一种原料和零部件都会销售到很多地区 形成跨国公司及国际合作和区域的劳动分工 四、环境对工业区位的影响 工业生产中有的工业对环境质量要求较高，有的会造成环境污染，在布局时也应充分考虑环境因素，相应的布局原则如下所示： 区位选择要求 举例 环境 要求 对环境十分敏感的工业,应建在空气比较洁净的地区,远离烟尘污染严重的工厂 电子厂、感光器材厂 污染程度 规模小,无污染的工业可以有组织地设在城区 服装厂、玩具厂 规模