水泥搅拌桩与塑料排水板联合处理软基的试验的分析与工程应用.pdfVIP

摘要 在我国东南沿海、珠江三角洲、长江三角洲地区广泛的分布着中等或深厚的软土地层。 软土的特点是舍水量高，抗剪强度低，压缩系数高，渗透性差，沉降稳定历时长。在上述 地区修建高速公路，作为大型线状构筑物的高速公路不可避免的要遇到软基地区，如何正 确评价和处理这些地区的软土路基，解决好目前软土地区高速公路建设中路基的稳定和沉 降两大技术难题，对高速公路的建设和建成后的正常运营具有重要的意叉和参考价值。因 此对于软土地区的软基处理已成为高速公路修建的关键技术问题之一。 本文结舍在广泛的分布深厚软土地基上修建盐淮高速公路的工程实践，根据盐淮高速 公路建设工期紧，质量要求高的建设特点，提出了采用水泥土搅拌桩短桩与塑料排水板长 板联合处理软土地基的方法，并在盐淮高速会路的软土地基处理中进行了工程应用和试验 研究。通过对试验段的沉降观测、土压力观测、桩间土性能变化的现场试验和水泥搅拌桩 有效桩长的现场试验等一系列试验研完表明：该联合处理法与单独预压排水法相比，由于 水泥土搅拌桩短桩的存在，有效的提高了软土地基的稳定性，加快了路堤施工速率，相应 的缩缀了工程建设的周期；与单独深层搅拌桩相比，由于塑料排水板长板的存在，加快了 深部软土的固结沉降，将工后沉降控静j在一定的范圃内。使用谈联