铁路既有提速线路安全评价的理论和方法的分析.pdf

摘要 自1997年起至今，我国铁路共进行了五次大规模提速。线路 提速是铁路实现跨越式发展的重大举措，也是我国经济和社会发 展的需要。虽然我国铁路的行车安全状况有了很大提高，但是仍 然存在一定反复性，安全状况不够稳定，而铁路线路是铁路行车 的基础并直接影响行车安全水平。线路提速以后，工务部门轨检 数据的采集和处理水平日臻成熟。因此，建立适合于提速线路的 指标体系及模型，不仅对提高既有提速线路安全水平具有重要意 义，更会为以后的线路提速奠定基础。 针对这一问题，本文对既有提速线路安全评价的理论和方法 进行研究，主要做了以下三个方面的工作： 1、分析了我国工务日常线路、道岔的检查制度，考核指标， 机械设备以及主要的线路作业。对安全评价的国内外研究进展、 安全评价方法等进行了综合性的论述。 2、系统地研究了影响线路安全的主要因素，将各类指标分类、 分级。 3、针对模糊层次分析法的不足之处，运用熵值法建立了既有 提速线路安全评价模型。并进而有针对性地提出改进铁路线路安 全状况的措施与建议。 关键词：既有提速线路、安全评价、安全管理 Abstract