曲线连续刚构桥的结构动力特性及其地震反应分析.pdf

摘 要 近年来，全球地震频繁发生，桥梁作为生命线工程，一旦在地震中发生破 坏，将会给人们的生命和财产安全造成巨大的损失，随着公路事业的发展，预应 力混凝土连续刚构桥的跨径不断增大，而由于路线线形要求和受地形条件限制， 越来越多的需要修建大跨度曲线连续刚构桥。对于曲线连续刚构桥的动力特性， 特别是其地震反应特性，目前研究比较少。 本文在总结曲线连续刚构桥抗震设计研究基础上，运用地震反应分析的基本 理论，以泥溪沟大桥为工程背景，对曲线连续刚构桥进行了地震反应谱分析和时 程分析，主要研究内容包括： ①建立桥梁结构有限元计算模型，考虑了桩一土相互作用，比较了不同地质 条件对曲线连续刚构桥动力特性的影响；分析研究了相同跨径、不同曲率半径的 曲线连续刚构桥动力特性和地震反应分析，找出随曲率半径变化的规律； ②分析了在不同的地质条件下纵、横向地震作用对曲线连续刚构桥地震反应 分析的影响； ③对曲线连续刚构桥反应谱分析与时程反应分析的计算结果进行比较，得出 一些有益结论； ④针对非线性对曲线连续刚构桥地震反应分析的影响进行计算分析。 本文对曲线连续刚构桥的地震反应分析有关结论，希望以上结论能为同类桥 梁的抗震设计提供参考。