开题报告 - 罗灿前.docVIP

韶 关 学 院 毕业论文（设计）开题报告 论文（设计）题目：发动机与BSG电机耦合系统的稳定性分析 学生姓名：罗灿前 学 号：08101081021 院 （系）：物理与机电工程学院 汽车系 专 业：交通运输 班 级：08级交通运输(1)班 指导教师姓名及职称：黄大星 讲师 年 月 日 韶关学院本科毕业论文（设计）开题报告 毕业论文（设计）的主要内容（要包含选题的目的与意义、选题拟研究解决的主要问题、内容提纲等），可行性研究（主要说明选做该课题已做了哪些准备工作、有哪些前期成果、目前存在的难点及解决问题的措施、预期成果等）及基本工作思路（主要说明采用什么研究方案、方法，重点解决哪些问题，工作进度安排计划等）（1500字以上）： 一、论文选题的目的和意义 随着汽车工业的发展，我国汽车持有量持续高速增长。BSG技术主要应用于汽车堵车，停车怠速等交通灯这种短时间内的怠速工况。我们目前开车在堵车、等交通灯时都是将汽车直接挂至空挡，怠速停车，而怠速运转时的油耗和排放都不容忽视。运用BSG技术之后就可以完全解决这个问题，遇到红灯或堵车时，发动机暂停工作，等到再次起动汽车时，只需按下BSG控制按钮，就可以直接从BSG电机快速起动，从而带动发动机运转到怠速工况。直接消除了发动机在怠速工作时的燃油消耗、尾气排放和噪音，真正做到了节能减排。无论节能减排效果，还是先进程