16合站分离器拆除、搬迁方案.docVIP

联合站分离器拆除、搬迁方案 一、工程概述： （一）、工程概况： 由于生产需要，X1联合站站内需拆除、搬迁1#、2＃、3＃三台三相分离器至X2联合站站内分离器区原1＃、2＃分离器位置上。对X2联合站1＃电脱水器进行解体拆除、3＃电脱水器搬迁至原1＃电脱水器位置上，并拆除3＃电脱水器的工艺配管、基础、地下管网等，待拆除后回填土。同时将电脱水器区西面的原来4只分离器基础及3＃电脱水器基础拆除拉运出X2联站至甲方指定地点，每只基础重量为16吨。 厂区地形、地貌：施工地点位于X2联联合站、X1联联合站内，油气分离生产装置区，属甲级要害防火单位。从X1联合站通往X2联合站的道路为4米宽的水泥路，且布有高压电缆沟1处，90度拐角7处，穿过桁架6处，排水沟8处，具体行车路线布置尺寸见附图。 电脱水器为Φ3000×17608×12，重量为24920Kɡ。3＃电脱水器搬至原1＃电脱水器位置处时，由于东边距管廊带5米，北边距管廊带9米，南边为泵房，西边距新建分离器距离14米，且2＃电脱水器不能停产，设备较长，施工场地十分狭小，施工难度较大。 原三台X1联合站三相分离器搬迁至X2联合站电脱水器西侧，三相分离器为Φ3000×9600×14，重量为21687Kɡ，每台分离器顶部设计有进料分离筒和捕雾器各一个，分离器净高 7.0米。相邻两台分离器间隔1.5米，且分离器东边有高架配管管廊带（架高为＋2.0米），分离器中心距管廊带外边距为8.6米；西边分离器，距离西边路中心6米；北边为配管及原油稳定塔，距离分离器中心分别为9米；南边为分离器计量间，沿途施工场地比较狭小，根据站内实际情况，拉运时需拆除分离器东侧的和北侧的架空和地表管网，拆除进料分离筒和捕雾器之间的连通管，拆除分离器全部的工艺配管和附件，由于分离器装车后约8米高，拉运沿线有三处拱架，高度为5米，因此拉运前首先拆除拱架，拉运后恢复。 为保证本次工作能够顺利、安全完成，特制定本方案。 （二）、工程特点： 1、设备较重、直径较大、厂区内拱跨、排水沟多、转弯多运输不方便，车辆超长、超宽、超高。 2、油气生产场所危险性较大，高空作业较多、动火次数较多，施工区域狭小，安全系数较低； 3、作业场所狭小，大型施工、消防车辆进出、停放困难；在X2联合站分离器区原建的分离器与管廊距离仅为5米。 4、进场道路狭窄、拐角多、电缆沟、排水沟、桁架多等障碍，不利于大型、重型车辆进出，只能拉一台就位一台，然后再拉另外一台，现场不具备多台拉运的条件，与两台吊车同时占位抬吊的条件。 （三）、主要工程量： 1、拆除三相分离器Φ3000×9600×14，重量为21687Kɡ 3台 2、拉运并安装三相分离器Φ3000×9600×14，重量为21687Kɡ 3台 （拉运至濮三联合站站内分离器区原1＃、2＃分离器处） 3、分离器梯子及平台拆除并恢复 3座 4、拆除电脱水器Φ3000×17608×12，重量为24920Kɡ 2台 5、搬迁并安装电脱水器Φ3000×17608×12，重量为24920Kɡ 1台 6、拆除、拉运设备基础 6座 二、施工组织机构： 1、甲方单位组织机构： 组 长：XX（采油二厂总工程师） 副组长：XX（采油二厂质量监督站站长） 成 员：XX（采油二厂质量监督站工程师） XX（采油二厂X2联合站站长） 2、监理:XX（项目二站站长） 3、施工负责人：XX XX 施工队长：XX 技术负责人：XX XX 安全负责人：XX 现场吊装指挥：XX 施工人员：管工 12人；电焊工：4人；气焊工：4人； 其他配合人员：6人。 三、吊装前准备工作： （一）、吊装施工现场场地平整 1、吊车摆放位置为软土，行驶的位置经过排水沟，需对其进行铺垫（约80m2）1、计算公式 ①、吊车始负荷用平衡力矩原理计算 Q1＝F1×1.15 其中：F1─吊车始负荷 ②、臂顶点最小高度H＝h1+h2+h3+h4+ 0.3m。 其中：h1─吊点到分离器底距离 h2─绳扣绑扎外端长，一般取3m h3─分离器基础高 h4─吊车扒杆头至吊钩距离，取1.4m 2、吊车选择 电脱水器重量为24902Kg，吊车打垫在3＃电脱水器北边，吊车的工作半径15米，查吊车机械性能表，选1台200吨吊车。 5.2.4、施工程序： A、X2联合站内1＃电脱水器拆除： 1、由X2联合站将报废的1＃电脱水器清理干净，并雾化，用2台气体测爆仪同时检测，可燃气体浓度低于爆炸下限的25％时可停止，动火拆除前用