第5章_航次租船合同.ppt

国际租船合同 我国《海商法》定义：租船合同(Charter-party)是船舶出租人与承租人按照契约自由的原则达成的协议，依照协议，船舶出租人将船舶全部或部分提供给承租人使用，承租人向船舶出租人支付一定的运费或租金;对双方的权利与义务加以规定，用以明确双方的经济、法律关系。 第5章 航次租船合同 5.1 合同当事人 5.2 船舶描述 5.3 履约时间 5.4 装卸港口 5.5 承运的货物 5.6 运费 5.7 货物的装卸 5.8 装卸时间的规定方法 5.9 装卸时间的起算 5.10 装卸时间的计算 5.11 货物留置权 5.12 租船合同提单 5.13 承运人的责任 5.14 共同海损 5.15 合同义务的免除 5.16 金康合同的其它条款 5.17 附加条款 程租合同的的主要条款： 合同当事人 船东:出租人 租船人:公开委托人身份 代理人对合同没责任 （代理人） 未公开委托人身份 代理人对合同负责 说自己是代理人实际是委托人 负责 5.1.1关于船舶出租人 1. 船舶出租人的含义 船舶出租人是船舶所有人(Ship Owner)，即出资购买船舶并在船舶登记注册机构注册的人，他可以是自然人，但更多的是法人公司。 2. 船舶出租人之间的复杂关系 一是在对人的海事诉讼中当因二出租人责任引起海事请求时，原出租人是否也应负有连带责任； 二是在对物诉讼中当因二出租人责任引起海事请求时，能否扣押原出租人所有的船舶。 5.1.2关于承租人 程租承租人应该是贸易合同中负责货物运输的一方，即它们要么是贸易合同中的买方，要么就是卖方。 在复杂的国际商务中，有的贸易公司注册了多间皮包公司，专司租船业务，一旦租船合同中发生承租人责任事故，这种公司根本无经济实力承担责任，或被恶意关闭逃避赔偿责任。对此，船舶出租人应特别注意。 5.2 船舶特征的描述 船舶描述的法律地位： 船舶的陈述将船舶特定化，是承租人决定是否租用船舶的重要依据，同时，船舶陈述构成合同的重要条款。 避免误述行为，分为欺诈性误述（Fraudulent Misrepresentation）和疏忽性的误述（Negligent Misrepresentation）。 1.船名：一经指定，不能随意更改，否则违约。 “替代船舶”： 只能替代一次 替代船的各项性能应与原定船舶基本一致。 2. 船籍(Nationality)：船舶的国籍。涉及租船国别政策。 问题的提出： 政治、外交、军事方面 各国对不同出租人及船舶技术管理要求不同 保险方面 “最惠国待遇”、“国民待遇”方面的原因 3. 船级(Classification):船应达到技术状态。 船级社（classification society）是船舶建造及传播技术状况的专门检验机构。通常为民间组织。 英国劳氏船级社 LR????? Lloyds Register of Shipping德国劳氏船级社 GL?????? Germanischer Lloyd挪威船级社 DNV??????????? DET NORSKE VERITAS 法国船级社 BV?????????????? Bureau Veritas美国船级社 ABS???????? American Bureau of Shipping中国船级社 CCS????????????? China Classification Society 日本海事协会 NK???????????? NIPPON KAIJI KYOKA 俄罗斯船舶登记局 RS????? Russian Maritime Register of Shipping 意大利船级社 RINA????????? Registo Italiano Navade 韩国船级社 KR????????????? Korean Register of Shipping 希腊船级社 HR 波兰船舶登记局 PRS 南斯拉夫船舶登记局 JR 保加利亚船舶登记局 BKR 捷克船舶登记局 CSLR 印度尼西亚船