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- 2015-11-15 发布于安徽
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了相关政策建议.
总的来说,本文从中国汽车零部件产业的实际出发,通过实证分析与规范性
分析相结合、定量与定性相结合以及对比研究的方法,比较全面深入和透彻的对
我国汽车零部件产业组织问题进行了研究,并对有关问题有所突破。一是构建中
国汽车零部件产业组织体系,该体系以中国汽车零部件产业发展现状为出发点,
以构建市场结构、市场行为、市场绩效为主体,通过对中国汽车零部件规模经济
性进行评价,最终对汽车零部件产业组织政策调整提出结论和建议,从而完成了
中国汽车零部件产业组织的系统设计。二是将哈佛学派SCI(市场结构一市场行
为一市场绩效)理论框架运用在中国汽车零部件产业,并对中国汽车零部件产业
的规模经济性、产品差异化、进入与退出壁垒、生产集中度等进行了科学的界定,
彳导出了合理的结论。三是运用数据包络分析对中国汽车零部件规模经济效益进行
了模型评价,并通过MATLAB软件进行编程和结果实现,系统提出了改善中国
汽车零部件产业规模经济性的对策。
关键词:汽车零部件产业产业组织数据包络分析
ABSTRACT
The ofthedissertationisbasedonthe ofindustrial
lo沓calsystem theory
of the
industrialeconomics.Thedissertationfocusesonthe of
organizational analysis
market
slnlctnrc,marketconduct,market
performance,industrialorganizational
and advice
economicsof forwardthe of
policy scale,and
puts improvement.
Industrial isa theoreticalwithinwhich
theory
organizationalquitelarge system
thereistheearlierfamouseconomistnamedMarshallwhoforwardthe of
put concept
thatthereareschoolslikeHarvardindustrial
organization.After organizationalsystem,
industrial andnewindustrial theory
Chicago organizationalsystem organizational
suchas market
competingtheory.
Forthedivisionofdomesticauto are suchas
market,there
parts manyproblems
theexcessive whichmakethelimited cannotbe
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