近代交通和市场空间结构的嬗变以浙江为中心.docVIP

近代交通与市场空间结构的嬗变：以浙江为中心 丁贤勇 （ 杭州师范大学历史系 310036）  内容提要：新式交通对市场空间结构的影响是多方面的。传统的弧形曲线式商路被直 线取代，自然形成的树形分叉式商路被横切贯通，并表现出空间上的级差性、网络化与发展 中的时序性、互补性。商业城镇从沿大江大河分布一变为沿铁路公路线分布，使中心城市腹 地和市场外部边界扩大，城镇市域沿着交通线的出入口向外扩张。改变了原材料和工业品， 尤其是对时间要求较高的生鲜农副产品产销间的时空距离。扩大了商人活动的半径，影响 到不同城镇商人商权的扩充收缩以及地缘性商人团体的兴衰更迭。 关键词：市场空间结构 新式交通 民国浙江 区域史  近年来，学界有关历史时期市场空间结构的研究成果较多，如张海英《明清江南商品流通与市场 体系》（ 华东师范大学出版社 2002 年） 、陈学文《明清时期太湖流域的商品经济与市场网络》（ 浙江人 民出版社 2000 年） 、单强《江南区域市场研究》（ 人民出版社 1999 年） 和张萍《地域环境与市场空间： 明清陕西区域市场的历史地理学研究》（ 商务印书馆 2006 年） 等，对 交 通 与 市 场 空 间 的 关 系 均 有 论 及。然而，交通运输为经济活动提供空间联系的环境，也是市场空间结构形成和演变的主要条件，其 相互关系有待专门的揭示；并且，已有研究主要集中在传统时