奥迪Q7自动变速系统分析-汽车电子控制技术论文.docVIP

奥迪Q7自动变速系统分析 学 院： 班 级： 姓 名: 学 号： 引言 随着电子技术及微处理器技术的发展，自动变速技术发展迅速。电子控制自动变速器正实现一机多参数多规律控制，并在此基础上将发动机ECU和变速器ECU合并，实现综合控制。ECU中同时存储多种换档规律，如最佳经济性和最佳动力性换档规律等，可根据需要进行选择。电子控制自动变速器为加宽变速范嗣，缩小传动比问隔，自动变速器向多档化发展；为提高传动效率，改善燃油经济性，普遍采用了带锁止机构的液力变矩器；为减轻质量，缩短动力传递路线，前置发动机前轮驱动的车辆将变速器与驱动桥结合为一体构成自动驱动桥；为便于使用维修，控制系统的诊断功能也不断增强。 现代汽车变速器的发展趋势是向着可调自动变速器或无级变速器方向发展。采用无级变速器可以节约燃油，使汽车单位油耗的行驶里程提高。通过选择最佳传动比，能够使发动机保持在很窄的转速范围内运转，从而获得最有利的功率输出，无级变速器传动比传统的自动变速器结构更简单、紧凑。近年来，随着微电子技术的飞速发展，电子控制自动变速器的问世，给汽车带来了更理想的传动系统。机电一体化技术进入汽车领域，推动了汽车变速装置的重大变革。自动变速器装置出现了电子化的趋势。 电控自动变速技术使换档时间更精确、换档更平稳，而且操纵自如灵活，提高了行车安全性。目前，自动