新机械设备维修技术 第2版 普通高等教育“十一五”国家级规划教材 教学课件 吴先文 机械设备维修技术（第二版） 4.pptVIP

1）产生裂纹的部位和原因 ① 急剧的冷热变化形成内应力。 ② 冬季忘记放水而冻裂。 ③ 气门座附近局部高温产生热裂纹。 ④ 装配时因过盈量过大引起裂纹。 2）常用修复方法 （2）汽缸体和汽缸盖变形的修复 1）变形的危害和原因 2）变形的修复 （3）汽缸磨损的修复 ① 磨损的原因和危害 ② 磨损的修复 （4）汽缸其他损伤的修复 2．变速箱体 变速箱体可能产生的主要缺陷有：箱体变形、裂纹、轴承孔磨损等。 任务12　曲轴连杆机构的修理 4.12.1 曲轴的修理 4.12.2 连杆的修理 4.12.1 曲轴的修理 1．曲轴弯曲校正 将曲轴置于压力机上，用V形铁支承两端主轴颈，并在曲轴弯曲的反方向对其施压，产生弯曲变形。 2．轴颈磨损修复 主轴颈的磨损主要是失去圆度和圆柱度等形状精度，最大磨损部位是在靠近连杆轴颈的一侧。 磨损后的曲轴轴颈还可采用焊接剖分式轴套的方法进行修复，如图4-34所示。 图4-34 曲轴轴颈的修复1—曲轴轴颈 2—轴套 3．曲轴裂纹修复 曲轴裂纹一般出现在主轴颈或连杆轴颈与曲柄臂相连的过渡圆角处或轴颈的油孔边缘。 4.12.2 连杆的修理 1．连杆大端变形的修复 连杆大端变形如图4-25所示。 2．修复大端孔 3．检修两螺栓孔 图4-35 连杆大端变形示意图1—瓦盖 2—连杆体 3—平板 图4-28 刮花的花纹 4.7.4 内孔刮研 1．内孔刮研的方法 如图4-29（a）所示，为一种内孔刮研方法。 另一种刮研内孔的方法如图4-29（b）所示。 图4-29 内孔刮研方法 2．刮研时刮刀的位置与刮研的关系 （1）有较大的负前角 如图4-30（a）所示 图4-30 三角刮刀的位置 （2）有较小的负前角 如图4-30（b）所示 （3）前角为零或不大的正前角 如图4-30（c）、（d）所示 4.7.5 机床导轨的刮研 机床导轨是机床移动部件的基准。机床有不少几何精度检验的测量基准是导轨。机床导轨的精度直接影响到被加工零件的几何精度和相互位置精度。 1．导轨刮研基准的选择 2．导轨刮研顺序的确定 3．导轨刮研的注意事项 （1）要求有适宜的工作环境 （2）刮研前机床床身要安置好 （3）机床部件的重量对导轨精度有影响 （4）导轨磨损严重或有深伤痕的应预先加工 （5）刮研工具与检测器具要准备好 4．导轨的刮研工艺 任务8　轴类零件的修理 4.8.1 轴类零件的失效形式 4.8.2 轴类零件的修理 4.8.1 轴类零件的失效形式 常见的失效形式、损伤特征、产生原因及修复方法见表4-17。 表4-17 轴常见的失效形式、损伤特征、产生原因及修复方法 失 效 形 式 损 伤 特 征 产 生 原 因 维 修 方 法 磨 损 黏着磨损 两表面的微凸体接触，引起局部黏着、撕裂，有明显粘贴痕迹 低速重载或高速运转、润滑不良引起胶合 （1）修理尺寸 （2）电镀 （3）金属喷涂 （4）镶套 （5）堆焊 （6）粘接 磨粒磨损 表层有条形沟槽刮痕 较硬杂质介入 疲劳磨损 表面疲劳、剥落、压碎、有坑 受变应力作用，润滑不良 腐蚀磨损 接触表面滑动方向呈均细磨痕，或点状、丝状磨蚀痕迹，或有小凹坑，伴有黑灰色、红褐色氧化物细颗粒、丝状磨损物产生 受氧化性、腐蚀性较强的气、液体作用，受外载荷或振动作用，接触表面间产生微小滑动 断 裂 疲劳断裂 可见到断口表层或深处的裂纹痕迹，并有新的发展迹象 交变应力作用、局部应力集中、微小裂纹扩展 （1）焊补 （2）焊接断轴 （3）断轴接段 （4）断轴套接 脆性断裂 断口由裂纹源处向外呈鱼骨状或人字形花纹状扩散 温度过低、快速加载、电镀等使氢渗入轴中 韧性断裂 断口有塑性变形和挤压变形痕迹，有颈缩现象或纤维扭曲现象 过载、材料强度不够、热处理使韧性降低，低温、高温等 过 量 变 形 弹性变形 承载时过量变形，卸载后变形消失，运转时噪声大、运动精度低，变形出现在承载区或整轴上 轴的刚度不足、过载或轴系结构不合理 （1）冷校 （2）热校 塑性变形 整体出现不可恢复的弯、扭曲，与其他零件的接触部位呈局部塑性变形 强度不足、过量过载、设计结构不合理、高温导致材料强度降低，甚至发生蠕变 4.8.2 轴类零件的修理 1．轴颈磨损的修复 （1）按规定尺寸修复 （2）堆焊法修复 （3）电镀或喷涂修复 （4）粘接修复 2．中心孔损坏的修复 3．圆角的修复 4．螺纹的修复 5．键槽的修复 6．花键轴的修复 7．裂纹和折断的修复 其中图4-31（a）是用焊接法把断轴两端对接起来。 图4