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- 2016-10-27 发布于广东
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第7章 直流调速系统 制作:贺力克 陈 义 7.1 转速负反馈晶闸管直流调速系统 系统的组成: 他励直流电动机是调速系统的被控对象,转速为被控量;电动机的励磁电流由另一直流电源供电,电动机的电枢由晶闸管可控整流电路供电。 晶闸管供电电路及触发整流电路为执行环节(含功率放大)。 比例调节器为控制环节。 测速发电机和电位器RP2为检测和反馈环节。 RP1为给定电位器。 系统的工作原理 由图7-2可见,偏差电压 ,式中Ufn与转速n成正比,因此可以写成 ,式中, 为转速反馈系数。 于是 。 若调节给定电压Us,今设Us增大,由 知, 将增大,它经电压放大和功率放大后,将使整流装置的输出电压Ud增大。若略去平波电抗器Ld的电压降落ULd,则电枢电压Ua可近似等于Ud(Ud=Ua+ULd)。当电枢电压Ua增加时,转速n将增加。因此,调节给定电压Us,即可调节转速n的数值。 图 7-2 具有转速反馈的直流调速系统组成框图 当负载转矩TL发生变化时(今设TL增加),则电动机的转速将下降( ),则反馈环节的反馈电压将减小( ),于是
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