数学建模电梯调度问题4.docVIP

群控电梯调度方案优化的建模研究 摘要 随着城市中高层建筑的不断增多, 作为垂直运输工具的电梯得到了越来越广泛的应用。为满足楼内交通的需要，一座大楼往往安装多台电梯；尽管如此，上下班高峰时期的电梯仍然异常拥挤，且乘梯人员的侯梯时间往往较长；而大楼的物业管理方考虑到自己的成本问题，并不会增加电梯数量。因此，设计一个合理的最优电梯调配方案，对于改善乘梯人员的乘梯环境，降低物业方的管理成本均具有极其重要的意义。 本文针对某商业中心写字楼早晚上下班高峰期的电梯调度问题建立数学模型，以获得合理的优化方案。 主要分为三个问题解决： 第一个问题：确定合理的模型评价指标； 第二个问题：在不考虑写字楼地下部分等前提下，建立早晚高峰期的电梯调度的优化模型，并利用所提出的评价指标对各种方案进行比较，找出最优方案； 第三个问题：将第二个问题中建立的简化模型进一步实际化，以得到尽量符合实际的电梯调度方案。 对于第一个问题，本文分别从乘梯人群和写字楼物业管理两方面的利益出发，选择每台电梯的平均载客量和电梯的总运行时间作为评价指标，并运用层次分析法确定二者权重，建立了综合的评价函数；很多研究高峰时期电梯调度问题的论文使用乘梯人员的等待时间和乘梯时间作为衡量电梯效率的标准，这样虽然通俗易懂，但他们在计算等待时间时为了简化计算，往往假设乘梯人群同时到达，这与实际不符，且误差较大；本文在假设高峰期内乘梯人群以一定的到达