液压与气动技术 第4讲( 压力损失的计算).pptVIP

液体流经孔口和缝隙流量—压力特性 液压冲击和气穴现象 目的任务 了解流量公式、特点、两种现象 产生原因 掌握薄壁孔流量公式及通用方程、两种现象危害及消除 重点难点 1 薄壁小孔流量特点 2 两种现象危害及消除方法 液体流经孔口及缝隙流量— 压力特性?液压冲击和空穴现象 小孔流量—压力特性 液体流经缝隙流量—压力特性 液体流经孔口及缝隙的流量— 压力特性 概述：孔口和缝隙流量在液压技术中占有很重要 的地位，它涉及液压元件的密封性，系统 的容积效率，更为重要的是它是设计计算 的基础，因此： 小孔虽小（直径一般在1mm以内）， 缝隙虽窄（宽度一般在0、1mm 以下）， 但其作 用却不可等闲视之。 2、5、1 小孔流量——压力特性 薄壁小孔流量压力特性 短孔和细长孔的流量压力特性 流量通用方程 小孔流量——压力特性  薄壁小孔 l/d ≤ 0·5 孔口分类 细长小孔 l/d 4 短孔 0、5 l/d ≤4 薄壁小孔流量压力特性 动画演示 2、6????液压冲击和空穴现象 液压冲击（水锤、水击） 气穴（空穴）现象 液压冲击（水锤、水击） 液压冲击：液压系统中，由于某种原因（如速度 急剧变化）， 引起压力突然急剧上升， 形成很高压力峰值的现象。 如：急速关闭自来水管可能使水管发生振 动，同时发出噪声。 液压冲击产生的原因 1） 迅速使油液换向或突然关闭油路，使液体受 阻，动能转换为压力能，使压力升高。 2）运动部件突然制动或换向，使压力 升高。 液压冲击引起的结果 ∵ 液压冲击峰值压力工作压力 ∴ 引起振动、噪声、导致某些元件如密封装置、 管路等 损坏；使某些元件（如压力继电器、 顺序阀等）产生误动作，影响系 统 正常工作。 减小液压冲击的措施 1） 延长阀门关闭和运动部件制动换向的时间。 2） 限制管道流速及运动部件速度 v管 5m/s ， v缸 10m/min 。 3） 加大管道直径，尽量缩短管路长度。 4） 采用软管，以增加系统的弹性。 气穴（空穴）现象 气穴现象：液压系统中，由于某种原（如速 度突变），使 压力降低而使气泡 产生的现象。 气穴现象产生原因 压力油流过节流口、阀口或管道狭缝时，速 度升高，压力降低；液压泵吸油管道较小，吸油 高度过大，阻力增大，压力降低；液压泵转速过 高，吸油不充分，压力降低（如高空观缆）。 气体来源  混入 气泡 轻微气穴 空气 溶入 气体分子 严重气穴 蒸汽 汽泡 强烈气穴 气穴现象引起的结果 1 液流不连续，流量、压力脉动 2 系统发生强烈的振动和噪声 3 发生气蚀 减小气空穴的措施 1 减小小孔和缝隙前后压力降，希望 p1/p2 3.5 。 2 增大直径、降低高度、限制流速。 3 管路要有良好密封性防止空气进入。 4 提高零件抗腐蚀能力，采用抗腐蚀能力强的金 属材料，减小表面粗糙度。 5 整个管路尽可能平直，避免急转弯缝隙，合理配置。 * *