深圳运发集团战略分析报告(最终版).pptxVIP

1.1 企业简介;1.1 企业简介;1.1 企业简介;1.1 企业简介;1.2 企业文化;1.2 企业文化;;2.1 宏观环境;2.1 宏观环境;2.2 微观环境;;3.1 优势分析;优势三：运输装备和设施设备先进 该公司自营车辆大部分是能够适应现代客运发展趋势的车辆，其技术指标、外观造型等符合现代客运发展要求。此外，公司利用现代信息技术为运输全过程提供安全、方便、及时的服务，建设和打造全行业最好的GPS管理，所有的长途客、货运车辆均安装了GPS监控系统，随时可以监控车辆速度与运行状态，并向司机发送公司信息。并实现了客运站联网售票。公司及属下的骨干二级企业均通过了ISO2000质量体系认证。同时，客运场站硬件设施完备，管理规范，服务水平较高。 优势四：经营模式和管理经验基础较好 该公司经营模式打破了分散独立、单一对等的传统经营模式，建立起“产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学”的法人治理结构。除由公司统一经营的公车公营模式外，清理挂靠经营，实行多种形式的公车公营。采用线路内部股份制及模拟法人式的公车公营等模式。全力以赴抓经营，保持了生产经营的稳定与各项经济指标的完成；千方百计抓发展，公司发展后劲进一步增强；厉行节约，成本费用控制成效明显；以铁的手腕抓安全，安全生产形势基本平稳；持续推进管理创新，内部管理效率进一步提升；队伍建设不断加强，培训工作取得新的突破；党群工作与企业文化建设不断加强。;3.1 优势分析;3.2 劣势分析;3.2 劣势分析;3.3 机遇分析;机遇之四：良好的宏观政策面 当前，我国道路运输业发展致力于走规模化、集约化发展道路，深化道路运输结构调整，支持、扶植大规模道路运输企业发展。此外，该市政府及交通主管部门非常重视大型道路运输企业的发展，推行国有企业改制，大力扶持道路运输行业骨干企业。这为大型道路运输企业的发展提供了良好的政策环境 国家在管理体制、市场准入、规费减免、市场环境、科研投放等方面给予政策扶持，这既是对道路运输行业应对挑战的支持，也是对其承担社会服务职能的必要补偿。2030年深圳轨道交通线将达到16条，深将建16条轨道交通城际列车连接穗港莞。深圳通带来公交管理新变革?，深展公司投巨资推进环保公交建设，为企业发展提供良好契机。 ?;威胁之一：其他运输方式等运输替代产品的威胁 近些年，随着动车、高铁、城际轨道交通的快速发展，长途班线客运受到了不小的冲击。现如今我国大力支持和扶持动车和高铁的发展，加之当地政府的重视，整个广东省境内高铁的普及和轨道交通网络已日趋完善。客流量较大的主要城市之间如广州，深圳，珠海，东莞，佛山，惠州均已开通城际快线，其中尤其是广深城际列车的开通，使长途客运的班次和实载率受到了很大的影响。日后随着广深港快线的开通和珠三角交通路网建设的日趋完善，班线客运受到的挑战将日益增大。 此外，旅客对运输服务安全性要求提高。最近发生的长途客车事故向长途客运安全性敲响了警钟。越来越多的长途旅客倾向选择安全性更高的铁路和民航，很多班线客源紧缺。 威胁之二：运输成本和低碳运输带来的制约 现如今，在强调低碳环保的大环境下，作为五种运输方式中碳排放最高的公路运输，在当今低碳运输大趋势下，发展受到制约；运输成本提高，油价的不断上涨使得运输企业的利润受到压缩，尤其是长途客运道路运输企业油???消耗占全国五大运输方式总量的54%，是最大的耗油大户，且受燃料价格、车辆折旧等成本上涨因素的影响远远高于其他运输方式。 威胁之三：潜在市场追随者众多 目前，可能进入全国性道路客运市场的主要是各省市大型汽车运输企业。各省市国有运输企业凭借其丰富的管理经验，拥有大批本地优质线路资源，随着企业改制的不断深入，管理者的积极性不断增强，这些企业有可能在全国范围内开展运输服务，从而对该公司的网络优势造成一定的威胁。深圳公路货运市场重心移至关外，深圳关外两公交巨头下月资源整合完成深圳湾口岸开通四条公交线，市交通局投入143亿改善深圳交通，巨大利益诱惑会使市场追随者增多。 ;3.4 威胁分析;3.5 swot分析;;4.1 企业战略选择;4.1企业战略选择;4.1 企业战略选择;4.1 企业战略选择;4.2 企业发展战略分析;4.3 差异化战略的应用;4.3 差异化战略的应用;4.3 差异化战略的应用;何俊鹏 潘越 马艳婷 刘珂璇 阿尔达克 蒋志远 车雨桐