营改增”对交通运输业的税负影响.doc

本科毕业设计（论文） “营改增”对交通运输业的税负影响—以白云机场为例 摘 要 “营改增”是在金融危机以后实行的一个应对措施，在航空运输业中起着正面的影响，但是“营改增”政策的不完整也给企业带来不同程度的负面影响。文章主要从我国营业税改增值税的社会背景切入，阐述“营改增”的含义以及现实意义，分析它对我国航空运输业营改增前后的税负影响，并举例子分析营改增对该行业的积极影响，得出营改增对航空运输业有降低税负、提高利润的结论。最后，在此结论基础上提出合理建议以及对策。 航空企业的本身的特点比特殊，技术非常集中，规模明显。国内的航空运输业发展较快，人与货周转量方面都名列世界前列。由于国内税制本身的障碍性，营业税时代的企业税负比较重，出现重复交税，并且一些购进成本不能得到相应的抵扣，对企业净利润影响较大。所以，为与时共进，“营改增”的税制政策出台完善不健全的税制政策。营改增后，影响最大的是营业税、增值税、所得税还有净利润，营业税是大大降低，增值税也降低，而所得税是大大增加，但是互相之间的利弊性综合后，净利润是大大增加的，所以可以初步得出营改增政策对航空运输业的税负是有利的，能增加企业的净利润，使得企业有更多的资金发展开拓未来。此次税改已初见成效。 由于税制改革时间比较短，在前期必定出现大量的问题。“营改增”税制还不够成熟，国家还需要继续修订并出台更完善的税制体制，规范中