水泥混凝土路面动载及温度应力分析.pdf

Cement Concrete Pavement Dynamic Loads and Thermal Stress Analysis A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Wu Jia Supervisor：Prof. Wang Hu Chang’an University, Xi’an, China 摘 要 水泥混凝土路面由于自身材料特性，与沥青混凝土路面相比具有较高的抗弯拉强 度、抗磨耗能力及较高的稳定性，被广泛用于承载力要求较高的高等级路面之中。本文 以水泥混凝土路面为研究对象，结合国内外对水泥混凝土路面动载的研究与温度载荷对 水泥混凝土路面的作用，运用弹性层状体系理论分析水泥混凝土路面在移动荷载、温度 荷载及温度-车辆荷载耦合作用下的位移、应力分布。 首先阐述水泥混凝土路面的优缺点及路面结构分析理论，简述车-板之间相互作用机 理，选取动载模型。运用有限元ANSYS 软件模拟水泥混凝土路面结构，采用车辆移动 载荷，针对不同的路面物理参数：面板厚度、荷载移动速