水泥冷再生混合料在沥青路面大修工程中应用与研究.pdf

摘 要 我国每年有大量的路面需要翻修改造，会产生大量废旧材料，如果对沥青路面废旧 材料加以再生利用，不仅可减少对筑路和能源的需求，节省工程投资，而且可保护生态 环境，符合国家经济和社会发展的整体方向和需要和可持续发展要求，是一项节能减排 新技术。因此开展水泥冷再生粒料的应用研究，具有重要的现实意义。 本文以水泥冷再生粒料为对象，通过旧沥青路面材料再生方案、各种冷再生稳定剂 的特点和稳定效果分析，选择水泥为稳定剂，开展水泥冷再生粒料组成设计和路用性能 研究，水泥冷再生材料的强度形成机理分析，结合力学强度的试验研究，提出水泥冷再 生粒料的结构设计参数值；根据典型的半刚性基层沥青路面结构受力状态分析，研究水 泥冷再生粒料基层的拉应力水平，进而研究水泥冷再生粒料的强度控制标准，针对半刚 性基层沥青路面大修特点，开展水泥冷再生粒料在沥青路面大修工程中的应用研究，最 后对水泥冷再生粒料基层施工技术展开研究。 研究表明，新骨料的掺配比例宜控制在15％左右、水泥剂量为4‰5％；水泥冷再 生粒料的特性基本符合普通水泥稳定类材料的特征，水泥冷再生粒料的强度和回弹模量 低，但稳定性能、抗冲刷性能和抗收缩性能好，尤其是抗裂性和抗冲刷性；沥青和半刚 性材料对水泥冷再生材料的强