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- 2015-11-27 发布于四川
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数控磨床磨削凸轴类零件的数学模型与试验研究
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摘要
一、(凸轮轴是汽车、摩托车、内燃机、柴油发动机的关键零件,随
菥汽车工业、内燃机]j、lk的迅速发展,需求量越来越大,加工精度
要求越来越高,凸轮轴的加.1:一1:艺、设备也越来越受到人们的普遍
关注j我国大多数J一家还是采刚传统的机械靠模仿型法磨削凸轮轴
零件:这种方法因对不同零件须最新制作不同的靠模,因而生产周
期跃:又因为零件形状取决于靠模形状,而靠模又容易磨损,故精
度难以保证。而国际一I:比较先进的方法足采用无靠模数控技术,它
可以方便地磨削各种复杂形:队的l,、轮,不必费时费力地制造靠模,
大大缩短了新产一%丌发周期,提高了零{l=JJtl工精度,减轻了:t人劳
动强度,有显著的社会和经济效Z。
一、用无靠模数控方法磨削l“1轮零件,首要的问题是建立砂轮巾心
位移的数学模型。本文经过分析、证明,建立了这一模型,并对滚
子挺杆、刀口挺杆、平面挺杆等不同从动件情形用一个参数化公式
统一表示。
磨削凸轮零件时,由于『J竹仑形状的特殊性,若零件匀角速度旋
转,则凸轮轮廓面各磨削点线速度、磨削力等都不一样,相差可达
几倍甚至几十倍,这将严重影响磨削质量,如产生波纹
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