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- 2015-11-27 发布于四川
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硬盘驱动器抗冲振动控制研究
摘要
Disk
硬盘驱动器(HardDrive)是计算机系统最重要的程序和数据载体。然而,在计
算机系统工作时,来自外部的振动和冲击却都有可能造成硬盘的失效或者损坏。随着
磁记录密度的不断增大,头盘间隙己减小到亚微米级,如何避免头盘碰撞,增强抗冲
击振动性能己经成为高性能硬盘设计中亟待解决的关键问题之一。
为了改善和提高硬盘驱动器抗冲击振动能力,本文对硬盘驱动器的结构动力特性
进行了分析,建立了硬盘驱动器的有限元模型,对硬盘驱动器头盘系统进行了模态分
析,对硬盘驱动器磁头/盘片界面受到外界冲击载荷后的响应特性进行了仿真研究。在
此基础上建立了硬盘驱动器取数臂的动力学模型,分析了头盘间隙在冲击载荷作用下
的响应特性;最后,基于主动控制策略设计了一种PID控制器,仿真结果表明:该控
制器可保证在300G的冲击下,避免头盘碰撞,大大提高了硬盘的抗冲击振动能力。
关键词:硬盘驱动器抗冲击仿真控制;
ABSTRACT
diskdrivebecomesthemost forthe
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