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WO型乳化柴油的燃烧特性及过程分析.pdf

第 36卷 第 5期 中国农机化学报 V01.36 No.5 2015年 9月 JournalofChineseAgriculturalMechanization Sep. 2015 DOI:10.13733/j.jcam.issn.2095—5553.2015.05.070 w /o型乳化柴油的燃烧特性及过程分析* 曹贻森 ,王铁 ,石晋宏 ,刘磊 ,杨甜甜 Ck原理工大学车辆工程系 ,太原市 ,030024) 摘要 :不改动柴油机结构 的前提下 ,在 4100QBZL增压 中冷柴油机上分别燃用 国标 0#柴油和 w /o型乳化柴油 ,对 比分析两种油 品在 多 工况下的燃烧过程 、燃烧特性 以及动力经济性 ,分析乳化柴油的特点和优势,探讨其在我国的应用前景。结果表 明:乳化柴油的燃烧性能 与0#柴油有所不 同,其特点在燃烧过程中表现为滞燃期较长,燃烧持续期较短 以及后燃期较短 ,预混合燃烧放热较多,扩散燃烧放热较 少,压力升高率较大等;在保证动力性降低不大的前提下,能够达到明显的节油效果。乳化柴油作为一种代用燃料,适合推广应用为我 国 的一种能源燃料 ,在一定程度上可减少石油燃料的消耗 。 关键词:乳化柴油 ;增压 中冷柴油机 ;燃烧过程 ;燃烧特性;动力经济性 中图分类号:TK421 文献标识码 :A 文章编号:2095—5553(2015)05—0283—06 曹贻森 ,王铁 ,石晋宏 ,刘磊 ,杨甜甜.w/o型乳化柴油的燃烧特性及过程分析-IJ].中国农机化学报 ,2015,36(5):283~287,302 CaoYisen,WangTie,ShiJinhong,LiuLei,YangTiantian.Combustioncharacteristicandprocessanalysisofwater-in-oilemulsifieddieselEJ3 JournalofChineseAgriculturalM echanization,2015,36(5):283~287。302 因此乳化柴油仅在小范围内被使用 ,仍未得到大规模 0 引言 推广应用。本试验中配制 的乳化柴油理化性质与 国标 近年石油消耗量不断增长 ,我国石油对外依存度 柴油相近 ,可在不改动柴油机参数的基础上直接燃用 。 逐年上升 ,现已超过 50 的国际警戒线。与汽油机相 本文 旨在通过发动机 台架试验 ,全面地分析 比较乳化 比,柴油机具有较好的可靠性 、耐久性以及燃油经济 柴油和0#柴油的燃烧过程以及燃烧特性 的差异 ,研 性l1]。柴油被广泛用作车用动力燃料 ,但 国内汽柴 比 究乳化柴油的特点和优势 ,探讨乳化柴油作为替代燃 例失调 ,柴油供应量远低于需求量,制约着柴油机的推 料在国内的应用前景 。 广使用。由于农业机械普遍使用柴油机作为动力设 1 试验设备和燃料特性 备 ,若柴油的供需不平衡 ,在一定程度上也会对 国内农 业的发展产生影响。因此 ,针对有 限的柴油 ,如何高 1.1 发动机参数 效、节能地使用 ,缓解供不应求 的问题 ,成为推广柴油 本试验 中柴油机为 昆明云内4100QBZL增压 中冷 面临的首要问题 。以石化柴油为基础 、采用乳化技术 柴油机 ,其主要参数见表 1。 配制的乳化柴油 ,是一种很有发展潜力的、可 以部分替 表 1 柴油机主要参数 代石油的燃料_1]。在工业发达 国家 中,乳化柴油已经

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