多元专项化岗位技能培养模式及研究—-以大连汽车维修技术人员从业资格培训为例.pdfVIP

中文摘要 摘 要 为维护社会正常秩序、保证公众人身和财产安全，我国交通运输主管部门对 汽车运输和汽车维修等道路运输经营设置了前置行政许可。汽车维修技术人员取 得从业资格证比例作为前置行政许可规定条件已三年多了，但在我国大多数地区 从业资格岗位技能培训工作却未落到实处，笔者认为主要矛盾和瓶颈在于培训模 式不当。如何借力前置行政许可，构建优化培养模式，有效发挥岗位技能培训作 用，改观在汽车维修等劳动密集型低端行业中存在的岗位技能培训落实差强人意 和企业从业资格证持有率严重低于行业标准的局面，即是我撰写本文的初衷。 本文对我国现行汽车维修从业人员岗位技能培养模式中存在的教学供需差异 性大、技能培训管理组织性不强以及人员整体专业技能水平相对落后于汽车制造 业的发展等问题和现状进行了深入调查研究，揭示其症结主要与培训制度落实环 节的两个方面相关：一是，历史上行业内长期积聚的上百万的文化层次较低和技 能水平参差不齐的庞大待培训群体，仅靠现有认定资质培训机构的单方能力，难 于正常消化；二是，沿用的培训模式实用性和灵活性不足，仅局限于在道路运输 管理机构、认定资格培训机构和培训对象三者间的组织和教学模式，导致培训的 整体效果不佳。