国际贸易地理之国际贸易运输3.pptVIP

第六章 国际贸易运输 第三节 国际陆上货物运输 国际陆运是指国际贸易中跨过国界的铁路、公路、管道运输。 一、铁路运输 （一）优点 （二）缺点 世界各州铁路分布 二、世界铁路运输的发展及铁路线的分布 北美横贯大陆铁路干线 加拿大铁路线 拉美和北美洲际干线 横穿印度半岛的铁路干线 东南非纵贯铁路线 三、公路运输 1. 机动灵活、简捷方便、应急性强。 2. 适应点多、面广、零星、季节性强的货物运输。 3. 运距短、单程货多。 4. 汽车投资少、收效快。 5. 港口集散可争分夺秒，突击抢运任务多。 6. 是空运班机、船舶、铁路衔接运输不可缺少的运输形式。 7. 随着公路现代化、车辆大型化，公路运输是实现集装箱在一定距离内“门到门”运输的最好的运输方式。 8. 汽车的载重量小，车辆运输时震动较大，易造成货损事故，费用和成本也比海上运输和铁路运输高。 三、管道运输 受自然条件的影响作用较小 运输量较大 运价较为便宜 所需劳动力较少 管理较为方便 四、大陆桥运输 是指以横贯大陆的铁路、公路为“桥梁”，把两端的海洋运输连接起来的集装箱运输方式。它形成了海－陆－海连贯的运输。 世界上目前有三条大陆桥 1、第一条欧亚大陆桥（西伯利亚大陆桥） 东起纳霍德卡，西至荷兰鹿特丹 2、第二条欧亚大陆桥 东起我国连云港，最终可达鹿特丹 3、北美大陆桥 横贯北