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汽车应用基础线性规划与风险决策.ppt

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汽车应用基础线性规划与风险决策.ppt

2、用生产率法确定汽车数量配备 ①编制车辆需求量计算综合表 具体单位在确定的一个时期内,涉及到各类 车型需求、不同任务、项目等,为 了计算所需的车辆数量,通常需将车型、运输任 务汇集在一张表上,即车辆需求综计算合表。 车辆需求量综合计算表 综合计算的步骤: ●全面分析市场状况,作出正确的预测; ●确定单车生产率、单项任务所需车数等; ●列表综合,确定各车型平均每天需要的数目。 ②绘制汽车需求负荷图 根据综合计算表的数据,以日期为横坐标, 车辆台数为纵坐标作汽车需求负荷图。 负荷图实例: 某化肥厂运输情况如表所示,欲购东风EQ1052、 茶花KQC1031两种车型,问配备两种车各多少台。 车辆需求量综合计算 负荷图绘制 1~12月汽车需求负荷图 结合负荷图、综合计算表,可以确定所需两种车型在 负荷高峰期的需求量。 茶花KQC1031数量=1.48,取2台。 东风EQ1062数量=7.94+5.08+2.07=15.09 取15台。 相关分析: 汽车需求负荷图包含: 不同运输项目 不同车型 在一年中的生产状态。 可找到所需每一种车辆使用高峰期,也显 示了所需各种车辆的台数和使用的时段。 ③高峰计算应注意的问题 运输高峰期在一年中所占比例有限,计算运输 高峰首先要进行考虑负荷削减,如考虑: ●时间可否调整; ●高峰期能否向出租公司或社会租用部分车辆; ●汽车完成高峰期运输量是否有足够的利润等。 分析高峰负荷削减问题,对用生产法确定车辆 数量具有重要经济意义。 ④生产率法的特点 考虑以上因素,并以此为依据,确定公司总 体控制、削减运输高峰的方案。 通过对方案作经济性、可靠性分析,最后再 根据调整的负荷量进行车台数配备计算。 简单、直观、实用、风险小 但生产率法仅考虑了满足生产实际需求,而 没有考虑为此投资大小、作业费用、市场变化等 其他因素。 因此生产率法在市场经济条件的应用受到一 定限制,其计算结果往往也不是最佳方案。 (二)线性规划法 运筹学中的一种静态优化方法。 确定目标函数系数,建立线性规划模型数学 表达式,通过计算机辅助设计进行相关优化计 算,并直接获得结果。 线性规划法是一种在多方案中求找最佳方案 的有效方法之一。 利用线性规划法能把更多的对车辆数量影响 因素纳入分析之中,并通过模型的约束条件来满 足各种需求。 ①目标函数 确定目标函数是运用线性规划法的重要环节, 应根据企业自身跳进为依据: 如: ●总投资最小 ●车辆利用率最高 ●运行总成本最低 ●营运利润最大 ●决策者其他的具体要求 ②线性规划法的特点 符合实际,准确、高效、适应现代生产管理 需求,但对原始资料、计算机技术要求高。 线型规划法能将决策者的所有需求纳入考虑 范围,真实地反映了生产企业的实际情况; 建模时必须作大量深入、定量、准确 的调查工作,每个参数的获得和使用,都必须符合 实际,否则计算结果无实际意义。 线型规划法应用实例: 例1:某运输公司基本情况: ●可供选择车型种类有A1 、A2、……An ; ●负荷高峰期有m项任务; ●应完成的日运输量分别为B1、B2……Bm ; ●第Aj种车完成第Bi项任务的生产率为aij; ●第Aj种汽车的各项年费用为Cj; 试运用线性规划法按年使用总费用最低为依 据,确定各种车辆所需台数。 解:建模分析 目的——建立确定最佳车辆台数的目标函数 设:购置Aj种车Xj台,建立目标函数的基础是 完成工作量盒发生的费用最小。 任务要求条件: ∑ aij× Xj≥ Bi(i=1,2,……m) Xj≥ 0 (j=1,2,……n) 最小年费用: minf= ∑ Cj× Xj 实例: 例2:某新建企业需要购买一批生产用车,锁定车 型为东风EQ1092、跃进NJ1043两种。 条件:●预计四个季度高峰期日运输量分别为 4500tkm、6000tkm、3900tkm、5000tkm; ●相应季度每台汽车日运输量 东风EQ1092:500tkm、650tkm、400tkm、450tkm 跃进NJ1043:200tkm、250tkm、150tkm、180tkm; ●每台汽车日运行成本 东风250元/辆日 跃进80元/辆日 ●每台汽车当时市场价格 东风7万元/台 跃进3万元/台 ●计划购车资金总额 80万元。 试用线性规划法计算企业汽车购买方案

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