直接电沉积法制备直接甲醇燃料电池催化电极.pdfVIP

中文摘要 摘 要 目前，一些燃料电池已经存在商业化的可能性。燃料电池技术正逐渐府用于 广泛的技术领域。直接甲醇燃料电池(DMFC)是电动汽车(EV)最有竞争力的 动力电源。然而，由于目前直接甲醇燃料电池还面临着催化剂价格昂贵、利用率 低、催化剂的中毒失效以及其他的一些技术问题，使得直接甲醇燃料电池还达不 到商业化的要求。 本论文采用直接电化学沉积法制备DMFC催化电极，利用电化学方法和 TEM、XRD、原子吸收光谱等对催化剂的电化学性能、结晶形态、表面形貌、以 及晶粒大小进行分析；另外，还研究了阳离子表面活性剂(CTAB)对PTFE处理过 的碳布电极和Pt／C电极上氧电极氧化与还原反应的影响。 研究发现，直接电化学沉积法制备的Pt／C电极中，催化剂铂的负载量为 电极中，催化剂铂钌的负载量为O．80mg／cm2时，铂钌催化剂的利用率达72．74％；用 传统的化学还原法获得的PIJC催化剂制备的电极，催化剂铂的负载量为 1．85mg／cm-’时，铂催化剂的利用率仅为12．87％，而且后者的催化效果显著低于前 者。 本文还研究了酸性和碱性介质中，阳离子表面活性剂(CTAB)对氧电极的影 响。发现加