多场地汽车电子考仪通信系统与管理软件设计.pdf

摘要 摘要 随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，每年投入运行使用的汽车数量 在不断上升，相应的汽车驾驶人员的数量也在不断增加，全国各地开始实行电子 桩考。针对市面上销售的桩考仪通常都是对一个库操作，对于拥有多个场地的训 练场所来说，往往一个场地要搭配一套电子桩考仪，多台上位机，多个监考人员， 造成成本和人员需求较大的情况，为满足市场的不同需求，本课题开发出一种多 场地汽车电子桩考仪通信系统，在实现使用单台上位机进行多场地监控的同时， 进行上位机软件的编程，满足考生资料的判断、存储、打印等功能。 本课题已经顺利完成以下几部分内容： 1桩考测控主机设计：测控主机监测汽车在考试过程中场地的情况，采集汽 车压线或撞杆信息，由无线数传模块将违规代码发送给测控辅机，并同时将这些 代码发送给上位机处理。 2桩考车载辅机设计：车载辅机接收测控主机发送的违规状况代码，通过车 载辅机语音模块，使车载辅机在与主机实时通讯的同时实现语音提示功能，方便 驾驶员在驾驶期间听到汽车违规状态。 3多台测控主机和上位机通信：将上位机的串口通过多串口卡的扩展后与各 台测控主机的串口相连，实现实时数据传输功能。 Basic语言建立可视化界面， 4多场地微机监控管理平台设计：利用Visual 将上位机接收到的测控主机的代码进行处理，实时显示各场地的考试状况，考试 结束后，保存过程信息到数据库并判断考试结果。 研发多场地监控的桩考仪器，使得多个场地可以同时发挥考试或练习的作 用，节约了排队等待的时间节省了人力物力，提高了练习和考试效率。 关键词：多库通信：语音模块；上位机 Abstract Abstract Withthe ofthe andthe levelof life， people’S rapiddevelopmentsociety improving areamountoftrafficforuseandthenumberofdriveris there increasing．Vehicle some StakeTest are alloverthe have disadvantages， Systemsspreading country．They ofthe setofVehicleStaketest one for onlyoperates time；one system example：most field．Forthe teamswhohavemorethentwo onefield training fields，if requires needmore to onesetofVehicleStaketest USe， installing system，thentlley computers more to the isawasteof andworkforce．Inorder