[广东]19米深基坑开挖支护施工方案_secret.doc

xxx路站土方开挖方案 工程名称： 地铁里程： 施工单位： xxxx公司 编制单位： 审批单位： 部 门： 技术部 部 门： 总工室 项目总工： 企业技术负责人： 编 制 人： 编制日期： 年 月 日 审批日期： 年 月 日 施工组织设计（专项方案）审批表 GYT-B10D2 项目地点 工程名称 施工单位 施组(方案)名称 xxx路站土方开挖方案 工程特点或技术难点： xxx路站位于xxx市xxx路与xx路十字路口西侧，车站延xx路东西走向布置；车站采用明挖法施工，车站结构为二层箱形框架结构，包括站厅层及站台层；围护结构为800mm厚地下连续墙，支护为1道钢筋砼支撑加2道钢支撑。基坑开挖深度约15.6～18.8m。基坑采用明挖法施工，车站主体土石方开挖总方量约129943.7m3。 月 日 审核意见： 签 名： 年 月 日 审批意见： 签 名： 年 月 日 备注： 目 录 第1章 工程概况 1 §1.1 工程概况 1 1.1.1 编制依据 1 1.1.2 工程简介 1 §1.2 工程地质概况 1 1.2.1 工程地质 1 1.2.2 水文地质条件 4 §1.3 施工区段划分 5 §1.4 土石方开挖与支撑体系施工总流程 6 第2章 机械设备计划 7 第3章 施工进度计划 8 第4章 施工组织机构 9 第5章 施工技术管理保证措施 10 §5.1 施工技术管理方法 10 §5.2 施工技术管理人员安排 10 §5.3 施工技术管理措施 10 第6章 基坑土方开挖施工 12 §6.1 土石方施工流程和开挖顺序 12 §6.2 土石方开挖方法和外运 13 §6.3 土石方开挖排水及降水 16 §6.4 开挖过程中的应急措施 17 第7章 顶板回填施工 18 第8章 支撑体系施工 20 §8.1 第一道钢筋混凝土支撑施工 20 §8.2 第二、三道钢管支撑的施工 20 8.2.1 钢管支撑的施工 20 8.2.2 钢支撑施工要点及注意事项 24 第9章 基坑开挖安全保证、抢险措施 25 §9.1 组织保证 25 §9.2 技术措施 26 9.2.1 对基坑变形速率大、水平位移超标的预防和抢险措施 26 9.2.2 对围护结构漏水涌砂造成地面沉降、基坑失稳预防和抢险措施 26 9.2.3 对台风、暴雨引起水淹基坑的预防和抢险措施 27 9.2.4 对高空坠物、坠人等的预防和抢险措施 27 9.2.5 对雨季施工会发生相关问题的预防和抢险措施 27 第10章 土方开挖施工附图 29 工程概况 工程概况 编制依据 （1）xx际快速轨道交通广州至xxx段【xxx路站】主体围护结构施工图； （2）xx际快速轨道交通广州至xxx段【xxx路站】详细勘察阶段岩土工程勘察报告； （3）《现行建筑施工规范大全》。 工程简介 xxx路站位于xxx市xxx路与xx路十字路口西侧，车站沿xx路东西走向布置。车站设计里程范围：YDK5十237.481～YDK5+623.381，车站长385.9m。车站采用明挖法施工，车站结构为二层箱形框架结构，包括站厅层及站台层。主体围护结构为800mm厚地下连续墙,支护为1道钢筋砼支撑及2道钢支撑。 基坑开挖深度约15.6～18.8m。基坑采用明挖法施工，车站主体土石方开挖总方量约129943.7m3。 本站场地范围内不存在地表水体,仅地下水对地铁施工有影响。本场地地下水类型主要为第四系孔隙水及基岩裂隙水，第四系孔隙水存在与粉细砂层3-1、中粗细砂层3-2中；粉细砂层3-1的地下水不具有承压性，中粗细砂层3-2中的地下水稍具承压性；基岩赋存裂隙水，其透水性中等。第四系孔隙水及基岩