基于数字化校园的车载管理系统研制技术报告.doc

鉴定会资料之三 基于数字化校园的车载管理系统 研制技术报告 山 东 大 学 网络信息中心 二〇一五年十二月五日 基于数字化校园的车载管理系统 研制技术报告 一、开发背景及意义 1.1 开发背景 随着， 非接触IC卡“校园卡”综合管理系统是“一卡通技术”的典型应用。校园卡采用了国际上先进的非接触IC卡技术，将学校中全体人员的证件、档案、考勤、食堂售饭、小额消费、出入控制、节能管理等互不关联的、相互独立的系统联系、统一了起来，可以把学校员工和学生的身份信息 、证件（包括学生证、图书借阅证、出入证等）、教职工考勤，教职工会议签到、食堂消费、用水管理、机房管理，停车场、游泳池管理、小卖部消费及其它小金额消费等管理功能综合到一张IC卡上，使学校摆脱繁琐、低效的管理方式，把更多的精力投入到员工教学工作和学生学习中去。 校园卡系统是一种非常有效的管理手段，它能将数量庞大、流动频繁的师生群体科学地管理起来，它代表了校园信息化的发展趋势，是高校现代化管理和校园数字化的重要标志。 二、研制目标和研究内容 作为国内首套将校园卡信息结合到体育测试过程中的体质检测系统，本系统的研制目标就是充分利用校园卡的方便性和实用性，以求提高高校体质达标测试工作的效率，增强达标测试过程中数据采集的高效性、安全性、精确性和透明性，实现成绩管理的标准化、规范性和共享性。在保证达标测试工作统一规范的进行的同时，尽量