基于灰色关联熵的进近管制系统风险性研究.pdfVIP

第 22卷 第 5期 安 全 与 环 境 工 程 Vo1．22 NO．5 2015年 9月 SafetyandEnvironmentalEngineering Sep． 2015 文章编号 ：1671—1556(2015)05—0168—05 基于灰色关联熵的进近管制系统风险性研究 张兆宁，金伟伟 (中国民航大学国家空管运行安全技 术重点实验室，天津 300300) 摘 要 ：针对进近管制系统运行 中的风险性 问题 ，提 出运用耗散结构 中的熵值理论来研究进近管制系统的风险 性 。首先，分析进近管制系统运行 中的风险，构建风险因素集 ；然后 ，在此基础上基于熵值理论对进近管制系统进 行耗散结构分析 ，给出进近管制系统的熵流模型及其灰色关联熵值计算方法 ，并通过系统熵变来判别系统风险性 增减变化 ；最后 ，通过分析导致某进近管制 中心不安全事件发生 的风 险因素 ，验证该方法 的可行性 。研 究表 明，把 灰色关联熵作为一个参数 ，能够揭示进近管制系统风险性增减变化 的规律。 关键词 ：进近管制系统 ；风险性 ；耗散结构 ；灰色关联熵 中图分类号 ：X949 文献标识码 ：A DOI：10．13578／j．cnki．issn．167l—l556．2015．05．030 StudyonApproachControlRiskBasedonGrayRelationalEntropy ZHANG Zhaoning，JIN W eiwei (KeyStateLaboratoryofATCOperationSaC’etyTechnology，CAUC，Tianjin300300，China) Abstract：Thisstudyproposestoapplytheentropytheoryfrom thedissipativestructuretostudingtherisk ofapproachcontrolsystem ．Firstly，thepaperanalysestheapproachcontrolsystem riskandestablishesthe riskfactorscollection．Then onthebasisofentropytheory，thepaperanalysesthedissipativestructureof approachcontrolsystem ，proposestheentropy flow modelforapproach controlsystem and itscalculation methodofgrayrelationalentropy，anddeterminesthechangeofthesystem riskbymeansofthesystem en— tropy．Finally，byanalyzingtheriskfactorsleadingtounsafeevents，therationalityofthismethodisveri— fled．Researchshowsthattakingthegrayrelationentropy asaparametercan revealtheapproach control system riskchangerules． Keywords：approach controlsystemic；risk；dissipativestructure；grayrelationalentropy 进近管制系统作为空管系统 的一个子系统衔接 实际上要远远高于区域管制 ，这表明 由于进近管制 着区域管制和塔台管制，是其 中一个关键的子系统 。 的空间狭窄、飞行情况复杂 ，它们是空管不安全事件 由于运行过程 中内外安全环境不断变化，危险致 因 的易发地带 j。面对进近管制系统运行中易发空管 风险来源广等很多不确定性 ，管制系统运行中会潜 不安全事件的现实 ，有必要开展进近管制系统的风 伏着各种各样 的风险，易发空管不安全事件 。如何