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捷联惯导系统光学陀螺带宽不一致研究

第 36卷 第 9期 宇 航 学 报 Vo1.36 N0. 9 2015年 9月 JournalofAstronautics September 2015 捷联惯导系统光学陀螺带宽不一致研究 郑永洁,王 勇,曹梦丹 (北京控制工程研 究所 ,北京 100190) 摘 要 :研究捷联惯导系统 (SINS)三轴光学陀螺带宽不一致问题及解决方法。从光学陀螺传递函数人手 ,分 析陀螺带宽不一致 引起陀螺输 出不同步,进而影响姿态更新精度 的机理 ;推导出存在 陀螺带宽不一致时姿态确定 精度 的理论估算方法 ,给 出频带一致性指标要求 的确定思路 ;提出通过插值和外推进行补偿 的方法 ,提高了姿态确 定精度 。利用光纤 陀螺和激光 陀螺组合实测数据进行姿态解算 ,通过补偿减小 了系统 的姿态确定误差 ,提高 了导 航精度 ,验证了理论分析的正确性 。 关键词:捷联惯导系统 ;光学陀螺 ;带宽不一致 中图分类号:V249.3 文献标识码 :A 文章编号 :1000—1328(2015)09—1024.06 DOI:10.3873/i.issn.1000—1328.2015.09.007 Studyon InconsistentFrequencyBandwidth of OpticalGyroscopein SINS ZHENGYong—jie,WANGYong,CAOMeng—dan (BeijingInstituteofControlEngineering,Beijing100190,China) Abstract:Theinconsistentfrequencybandwidth ofopticalgyrosin athree—axisstrapdown inertialnavigation system (SINS)isstudied.Byusingthetransferfunctionofopticalgyros,therelationbetweenthefrequencydifferenceandthe attitudeerrorisderived,andamethodtodeterminerequirementsforfrequencybandwidth isgivenwhen choosinggyros. Moreover,amethod to improveattitudedetermination accuracy isproposedbyusing linearinterpolation orextrapolation compensation.Finally,byusingacombination offiberopticgyrosandlasergyrosforsolvingattitude,someexperimentsare carriedoutand theresultsverifythatthetheoreticalanalysisiscorrect. Key words:Strapdown inertialnavigation system;Opticalgyroscope;Frequencybandwidth inconsistency 特性可能存在差异 ;各惯性器件厂商根据 自身器件 0 引 言 特点对其频率特性进行优化 ,也很少考虑相互兼容 传 统 的捷 联 惯 导 系 统 (Strapdown Inertial 匹配 问题 。 NavigationSystem,SINS)中,利用敏感轴相

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