浙赣电铁中的谐及其抑制策略的分析研究.pdfVIP

摘要 摘要 近年来，随着非线性电力电子器件日益广泛地应用，电网中产生了大量的谐 波。电铁负载是典型的非线性谐波源，浙赣电气化铁路的开通给江西电网带来 了一定的影响，因此，有必要对浙赣电铁谐波进行分析，并提出相关的抑制策 略。 ， 本文首先介绍了谐波的基本概念，在此基础上根据浙赣电铁负荷—韶山4型 电力机车主电路的工作原理，及其实际运行工况及整流电路的换相过程，通过 MATLAB仿真对电力机车进行了谐波分析。 其次，分析了浙赣电铁牵引供电系统，对浙赣电铁牵引变电站进行了谐波 监测，通过对监测数据分析和计算，得到各牵引变电站所需谐波滤波率，并确 定浙赣电铁谐波治理的最佳方案。 然后，概述了有源电力滤波器(APF)的基本理论，着重分析了3种单相 APF的谐波检测方法：基于瞬时无功功率的检测法、基于有功电流分离的检测 法、基于单位功率因数的检测法，通过MATLAB仿真比较选取第二种方法为本 方案的检测法。阐述了单相并联混合有源滤波器(HAPF)的拓扑结构及其工作 原理，在此基础上，从HAPF的谐波电压控制与基波电压控制两方面分别进行 了详细的分析。HAPF的谐波电压可以受控于系统谐波电流、负载谐波电流、 滤波支路谐波电流、负载谐波电压或它们的组合，本文对不同的控制策略进行 比较，最后得出理想滤波控制策略，最终确定HAPF的系统控制策略。 最后，对HAPF中的无源电力滤波器(PPF)与APF的进行了设计，并对 HAPF中APF的容量与单独使用APF的容量进行了比较。通过模拟玉山牵引变 电站，对PPF、APF、HAPF进行了详细的仿真研究，验证了本文所设计的HAPF 能够有效地补偿浙赣电铁的谐波与无功。 关键词：浙赣电铁；谐波分析；混合有源滤波器；谐波电压控制；MATLAB 仿真 Abstract ABSTRACT Overthelast ageofnon-linearelectronic increased years，the power loads，have harmonicsin distribution electric loadis theamountof power systems．Therailway nonlinearharmonic ofZhe-Ganelectric havea typical sources，theopening railway certain on is to on necessary impactJiangxipowersystem．Therefore，itanalyze harmonicsofZhen-Ganelectric makerelevant railway,and suppressionstrategy． introducesthebasic ofharmonicandthe Firstly,thispaper concept working ofmaincircuitforelectriclocomotive tothe principle typedSS4．According andthe ofrectifier locomo