汽车自动变速器及其检修 刘步丰 王树云 第5章自动变速器电子控制系统.pptVIP

第5章 自动变速器 电子控制系统 5.1 电子控制系统的组成 电子控制系统能按汽车行驶的需要来选择相应的挡位，实现更复杂、更合理的控制，获得更理想的经济性和动力性，并可简化液压控制系统、提高控制精度和反应速度，容易实现整车控制。它由电子控制装置和阀板总成两部分组成。 电子控制装置由传感器、控制开关、执行器及电子控制单元（ECU）等组成。 电子控制单元（ECU）根据传感器检测所得的节气门开度、车速、油温等运转参数，以及各种控制开关来的当前状态信号，经运算比较和分析后，按设定的程序向各个执行器发出指令，以操纵阀板总成中各种控制阀的工作，从而最终实现对自动变速器的控制，如图5-1所示。 5.1.1 传感器的类型 传感器是电控系统的检测装置，传感器产生的电信号传输给ECU。自动变速器用的传感器常见的有节气门位置传感器、车速传感器、转速传感器和ATF液位传感器等。 1．磁电式传感器 磁电式传感器由旋转齿轮、永久磁铁和线圈组成，旋转齿轮随转动轴而转动，耦合线圈绕在衔铁上。 当轴带动转子转动时，齿相对线圈位置的变化使线圈内的磁通发生变化，从而在线圈内产生感应电动势输出。 在图5-2（a）中，当该缸定时齿接近线圈时，磁通增加（如曲线所示），到达A点时磁通量的变化率最大。由于感应电动势的大小与磁通的变化率成正比，因此转子转到这个点