制冷装置自动化 第2版 作者 陈芝久 吴静怡 主编 第三章.ppt

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图3-103 采用神经网络的PMV计算部件 l、j、k—第l、j、k层网络 、—网络节点变量 表3-27 模糊控制计算部件最初的规则表 图3-104 传统空调控制系统与舒适空调控制系统的房间温度设定值对比 图3-105 两种空调控制系统的PMV值变化规律对比 图3-106 冷水盘管中的能耗和水流量在两种系统控制下的比较 二、以高效节能为目标的制冷系统的控制 1.采用变频器并应用现代控制理论控制 2.控制压缩机的起动负载 3.实施冷量优先控制,避免系统不必要的故障停机 1.采用变频器并应用现代控制理论控制 ① 无变频驱动装置机组的能耗。 ② 装有变频驱动装置机组的能耗。 1.采用变频器并应用现代控制理论控制 表3-28 离心式压缩机转速与功耗的关系 1.采用变频器并应用现代控制理论控制 图3-107 离心式压缩机速度控制时 1.采用变频器并应用现代控制理论控制 图3-108 转速与导流叶片开度 1.采用变频器并应用现代控制理论控制 表3-29 离心式冷水机组的能耗实验对比 2.控制压缩机的起动负载 在现代控制系统中,为防止螺杆式、离心式压缩机在机组初始起动的短时间内,负载上升过快,通常控制压缩机起动时负载的上升速度。使冷水温度缓慢地达到控制点,既可以延长压缩机的使用寿命,又可以减小机组运行过程中的电力需求量。在螺杆式压缩机的控制中,可采用两种方法:一种方法是将冷水温度作为确定压缩机加载速度的依据,控制器主要根据冷水出水温度(或进水温度)降低的速度来确定压缩机的加载速度;另一种方法是将电动机负载作为确定压缩机加载速度的依据,控制器主要根据压缩机电动机电流(或压缩机负载)增加的速度来确定压缩机的加载速度。在变速驱动的离心式压缩机组的控制中,控制器可以控制电动机起动时的频率,从1Hz开始,逐渐增加,电动机的起动转矩很高,但起动电流最小,不超过机组的满负荷工作电流,与传统定速离心式压缩机组相比,可以大大降低起动电流,减少了对电网的冲击。 3.实施冷量优先控制,避免系统不必要的故障停机 在大型机组的控制中(如螺杆式机组),当机组出现某些异常工作情况时,如电流超出安全工作极限、制冷剂超出安全低温极限、电动机超出安全高温极限及冷凝器超出安全高压极限时,系统不会立即关机,而对压缩机的移动滑阀进行控制,从而控制压缩机的能量。如果异常工作情况不能因此而消除,系统才会关机报警,以待检修。 2.直燃型溴化锂吸收式冷热水机组 (1)安全点火装置 直燃型机组的燃烧系统分为主燃烧系统和点火燃烧系统。 (2)燃气压力保护系统 燃气压力过高或过低,都会影响燃料供给量和燃烧过程。 (3)熄火自动保护系统 熄火自动保护系统的功能是当燃烧器在点火失败或正常运行过程中火焰熄灭时,能够迅速切断燃料供给,并使机组转入稀释运行状态。 (4)烟气高温保护 当烟气温度在300℃左右时,机组将自动停止运行。 (5)风压过低自动保护 风压过低,说明送风系统阻力过大或发生故障,空气流量不足以维持正常的燃烧。 (6)燃烧器风扇过流保护 为防止燃烧器风扇故障,在燃烧器风扇电动机电路中,安装热继电器或熔断器等保护装置。 三、 程序控制系统 1.起动流程图 2.正常停机流程图 3.故障停机流程图 1.起动流程图 (1)蒸汽型 (2)直燃型 (1)蒸汽型 1)推合主电源开关,接通机组及系统电源。 2)检查各开关位置,将各开关置于相应的位置,如控制方式“自动/手动”、起动方式“直控/遥控”等,随后打开蒸汽供给阀。 3)发指令起动机组,运转指示灯亮。 4)起动冷水泵及冷却水泵,安装在冷水管道与冷却水管道上的流量控制器动作。 5)设置的安全保护装置投入工作,对机组及系统的状态进行检测,确保机组安全进入起动状态。 6)起动溶液泵,使发生器液位处于正常位置。 7)以溶液泵的开动时间为依据,延迟若干分钟,待发生器液位处于正常位置,按规定程度慢慢开启蒸汽调节阀。 8)起动冷剂泵。 (1)蒸汽型 图3-88 溴化锂蒸汽型机组程序起动系统流程图 (2)直燃型 1)接上总电源。 2)打开燃料供给主阀。 3)按下起动按钮,冷水泵起动,冷却水泵和冷却泵起动。 4)确定保护系统正常工作(无冷水断水、高压发生器液位过低、烟气排烟温度过高等情况)。 5)起动溶液泵,使高压发生器液位处于正常位置,并进行炉膛预扫气,检验燃烧器控制器的动作。 6)以溶液泵的开动时间为依据,延迟若干分钟,待高压发生器液位处于正常位置,按规定程序发出燃烧信号,进入安全检查及点火控制程序,点火完成开始燃烧。 (2)直燃型 图3-89 溴化锂直燃型机组程序起动系统流程图 2.正常停机流程图 (1)蒸汽型 (2)直燃型 (1)蒸汽型 1)操作人员按下停机按钮或控制器检测到外界所需要的热负荷太小,热源随即被切断,运转指示灯灭,停机指示灯亮。 2)机组转

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