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任务二组织汽车整车货物运输——双班甩挂.ppt
1、甩挂运输组织形式 甩挂运输案例 假设某企业的仓储中心在郑州,销售网点分别在洛阳、焦作、安阳、平顶山,平均每个网点的上货周期为4天,装卸货的时间均为5个小时,郑州至每个网点的空、重载时间均为2.5小时,一台牵引车,两台挂车分别为A和B。 某年1月1日:第一步:8点工人开始往A挂车上装洛阳的货,13点从郑州拉上A挂车去洛阳,到洛阳后卸下挂车A,空牵引车于18点回到郑州;第二步:此时,焦作网点所需货物 甩挂运输案例 已经装完至B挂车上(工人下班),牵引车拉上B挂车,20点半到达焦作后,卸下B挂车;第三步:空牵引车直奔洛阳,拉上空挂车A,回郑州。 1月2日:第一步:1月2日,8点工人开始往A挂车上装安阳的货(司机可休息至12点),13点从郑州拉上A挂车去安阳,15点半到达安阳;第二步:在安阳卸下A挂车后,直奔焦作,大约18点半到达;第三步:在焦作拉上B挂车,直接返回郑州。 甩挂运输案例 1月3日:第一步:8点工人开始往B挂车上装平顶山的货(司机可休息至12点),13点从郑州拉上B挂车去平顶山;第二步:15点半到达平顶山,卸下B挂车,直奔安阳;第三步:大约20点到达安阳,拉上A挂车,回郑州。 1月4日,休息,1月5日,重新开始循环运输。 甩挂运输案例 这个实例看上去有些繁琐,但蕴含着甩挂运输的原理。它既能满足货物运输的要求,又减少了投资(一台牵引车即可,而不是两台)。 2、甩挂运输与定挂运输的效率比较(P317-318) 根据甩挂运输的组织原理,运输效率的公式推导如下: (1)一车三半挂甩挂运输方式:由牵引车和半挂车组成的汽车列车在装载地只进行摘挂作业,挂车的装卸作业与行驶过程同时进行。 该运输组织方式的运输效率 =运输重量/(运输距离/行驶速度+摘挂时间) =8/(2*20/40+2*6/60)=6.67(吨/小时) (2)一车三全挂甩挂运输方式:由载货主车和全挂车组成的汽车列车在装卸地进行载货主车的装卸作业和摘挂作业,全挂车的装卸作业与行驶过程同时进行。 该运输组织方式的运输效率 =运输重量/(运输距离/行驶速度+运输重量*装卸时间定额+摘挂时间) =8/(2*20/40+4*6/60+4*4.5/60+2*6/60) =4.21(吨/小时) (3)一车一全挂定挂运输方式:由载货主车和全挂车组成的定挂汽车列车只在装卸地进行载货主车和挂车的装卸作业。 该运输组织方式的运输效率 =运输重量/(运输距离/行驶距离+运输重量*装卸时间定额) =8/(2*20/40+8*6/60+8*4.5/60) =3.33(吨/小时) 练习 课本P320 工作任务(1)(2) 以小组为单位 * 任务二 组织汽车整车货物运输 任务一 认知全国运输布局 任务三 组织汽车零担货物运输 任务四 认知铁路、航空、水路货物运输流程 任务五 认知特种货物运输 沈阳 某物流企业 运输物流员王先生 大连 要求王先生采用双班运输组织方式,提交一份双班运输的组织方案,并绘制双班组织运行图。 任 务 业务往来图 任务引入 明确运输生产过程组织原则, 熟悉整车运输的双班运输的要求和形式、拖挂运输的适用条件及其组织形式, 找出最佳的运输组织技术方案并具体实施。 任务分析 内容概要 运输生产过程组织的原则 整车运输组织方法 1 2 3 一、运输生产过程组织的原则 连续性 协调性 均衡性 加强三化 采用先进方案 先进科学技术 提高管理水平 提高运输速度 提高设备利用率 充分利用设备生产能力 避免运输工具不合理使用 任务二 汽车整车运输——组织排班(P310-320) (一)双班运输 1、定 义 一天24小时内,如果一辆车出车工作两个班次(以8小时为一个班次)或三个班次者,就称为双班运输或多班运输。 其基本出发点就是“人停车少停”,充分发挥设备(主要是车辆)的利用率,为社会提供更大的运输能力。 需满足条件 最大限度发挥车辆的运输效能; 加强劳动组织,保证劳逸结合; 加强技术管理,合理安排车辆保修; 3.加强企业内外的协作与配合、联系确保双班运输的正常进行; 4.安全第一,注意行车安全。 二、整车运输组织方法——双班运输 2、双班运输的组织 (1)一车两人,日夜双班 起 点 站 到 达 站 7:30 17:30 乙 23:30 1:30 19:30 5:30 11:30 13:30 一车两人、日夜双班示意图 二、整车运输组织方法——双班运输 4 4 4 4 2、双班运输的组织 (2)一车三人,两工一休 两公一休制排班表 休 日 日 休
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