电工电子技术 少学时 第2版 作者 罗厚军 第2章 正弦交流电路.pptVIP

*2.6　谐振电路分析 并联谐振频率和串联谐振基本相同。 并联谐振具有如下特性: 1)电压和电流同相位，电路呈阻性。2)电路的阻抗模最大，电流最小。3)电感电流和电容电流几乎大小相等，相位相反。4)电感和电容支路的电流约为电路总电流的Q倍。 在实际应用中通常等效电阻R很小,故上式可近似写成 谐振频率： 图2-32　并联谐振相量图 2.7　功率因数的提高 2.7.1　提高功率因数的意义1.有利于电源设备容量的充分利用2.有利于降低输电线路的功率损耗 在讨论电阻、电感和电容元件串联交流电路中，引出了交流电路的功率因数cos?，?的大小取决于电路负载的参数，其功率因数cos?介于0和1之间。由于电力系统中接有大量的感性负载，如电动机、变压器、交流电磁铁等，线路的功率因数不高，为此需要提高线路的功率因数。 2.7　功率因数的提高 2.7.2　提高功率因数的方法1.补偿原理 把具有容性负载装置和感性负载装置并联在同一电路中。当感性负载吸收能量时，容性负载释放能量，而感性负载释放能量时，容性负载却吸收能量。能量在两种负载间互换交换，使感性负载吸收的无功功率，能从容性负载输出的无功功率中得到补偿，提高整个电路的功率因数。 2.7　功率因数的提高 2.补偿方法 对于感性电路，可利用电容器补偿无功功率，提高功率因数，即将补偿电容器C并联在感性电路R L的两端。电容器补偿方法，造价低廉、安装方便、运行维护简便，自身损耗很小，是国内外广泛采用的补偿方法。 电路如图2-34所示。 图2-34　电容器补偿电路 通过计算整理，得补偿电容器的电容量 为： 2.7　功率因数的提高 例2.14　如图2-34a所示电路，异步电动机(感性负载)接在380V的工频电源上，负载吸收的功率P=20kW，功率因数cosφ1=0.6。若要使cosφ1提高到cosφ2=0.9，则在负载两端并联多大电容？此时电动机吸收的功率是否增加？解：根据式(2-35)求解 2.7　功率因数的提高 代入数据得： 虽说并联电容C后，功率因数从0.6提高到0.9，但电动机支路的电流、端电压、阻抗都没有改变，故吸收的有功功率没有变化。 2.8　三相交流电路 1) 制造三相发电机和变压器比制造同容量的单相交流发电机和单相变压器省材料。2) 在输电距离、输送功率、输电等级、负载的功率因数、输电损失及输电线材材质都相同的条件下，用三相输电所需要的输电线材更省，经济效益更明显。3) 三相电流能产生旋转磁场，从而能制成结构简单、性能良好的三相异步电动机。2.8.1　三相电源及其连接形式1.三相电源 容量较大的动力设备也都采用三相交流电。广泛应用三相交流电是因为它比前面讨论的单相交流电相比，具有下列优点： 2.8　三相交流电路 2.8.1　三相电源及其连接形式1.三相电源 三相电源就是指三个频率相同、幅值相等、相位上相互间隔1200 的正弦电压源按一定的方式联接而成的，故称三相对称电源。三相发电机就是一个三相电源，图2-36（a）为三相发电机原理图。 图2-36　三相交流发电机原理图 2.8　三相交流电路 若以U相为参考正弦量，则三相电动势为： 若以相量形式表示，则 2.8　三相交流电路 图2-37　三相对称电动势波形图和相量图 它们的波形图和相量图如图2-38所示。从图可知，三相对称电源有如下特性： 2.8　三相交流电路 (1)三相四线制　三相电源星形联结，分别从三相绕组的始端和中性点引出四根线，这种供电系统，称为三相四线制，如图2-38a所示。 图2-38　电源星形联结—三相四线制 2.三相电源的星形联结 将三相电源的末端U2、V2、W2联成一点N，而把始端U1、V1、W1作为与外电路联结的端点，这种联结方式，称为三相电源的星形联结。节点N称为中性点或零点。三相电路的几个重要概念： 2.8　三相交流电路 (2)相电压和线电压 在图2-38a中，相线和中性线之间的电压，称为相电压，如uU、uV、uW，相线与相线之间的电压，称为线电压。如uUV、uVW、uWU 。 (3) 相电压和线电压的关系　如图2-38a所示，相电压和线电压用相量可表示为 图2-39　三相对称电压的相量图 (4)三相三线制　当三相电源连接成星形，只引出相线，这种供电方式，称为三相三线制。 2.8　三相交流电路 2.8.2　三相负载的联结三相电源供电时，为了保证每相电源输出功率的均衡，负载根据其额定电压的不同，分别接在三相电源上，形成三相负载，其连接方式有两种：星形联结（联结）和三角形联结（△联结）。1. 三相负载的星形联结 将三相负载的一端联结在一起和电源中性线相连，另一端分别和相线相连，形成负载星形联结的三相四线制电路。如图2-