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《电动汽车最新标准- 电动汽车 安全要求第3部分》.doc
GB/T 18384.3-2001(2001-07-12批准,2001-12-01实施)
前 言
??? 本标准等效采用ISO/DIS 6469.3:2000《电动道路车辆 ? 安全要求? 第3部分:人员触电防护》。本标准与ISO/DIS 6469.3:2000的不同点:??? 1.本标准的适用范围由ISO/DIS 6469中的适用于车载电路的最大下作电压低于1000 V(AC) 或1500 V(DC)的电动乘用车和最大设计总质量不超过3500 kg的电动商用车辆,依据GB 156《标准电压》将1000 V(AC)修改为660 V(AC),将1500 V(DC)修改为100OV(DC)。??? 2.引用标准相应改为国家标准,并在ISO/DIS 6469.1的基础上增加了引用标准GB 156。??? 3.ISO/DIS 6469.3:2000中包含的定义,在ISO/DIS 6469的前两部分已经定义的过的,本标准编写时不再重复定义,而是直接引用GB/T 18484.1和GB/T 18484.2的定义。??? 本标准的附录A、附录B都是提示的附录。??? 本标准由国家机械工业局提出。??? 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。??? 本标准起草单位:中国汽车技术研究中心、清华大学。??? 本标准主要起草人:赵静炜、孙惠、孙林、陈全世、伦景光。
?????????????? 中华人民共和国国家标准
??????????????? 电动汽车 ? 安全要求??????? 第3部分:人员触电防护 ??????????????? GB/T 18384.3-2001
???? Electric vehicle-Safety specification? Part 3:Protection of persons against electric hazards
1? 范围
??? 本标准规定了电动汽车在没有与外部供电电源相连时人员触电防护的要求。??? 电动汽车与外部供电电源连接时的要求在GB/T 18487.2中做了规定。??? 本标准适用于车载电路的最大工作电压低于660 V(AC)或1000 V(DC)(按GB 156规定)的电动乘用车和最大设计总质量不超过3500 kg的电动商用汽车。最大设计总质量超过3500 kg的电动汽车可参照执行。??? 本标准不适用于指导电动汽车的装配、维护和修理。
2? 引用标准
??? 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。??? GB 156-1993 标准电压??? GB 2893-2001 安全色??? GB 2894-1996 安全标志??? GB 4208-1993 外壳防护等级(IP代码)??? GB/T 5465.2-1996 用于设备上的图形符号??? GB/T 18384.1-2001 电动汽车 安全要求 第1部分:车载储能装置??? GB/T 18334.2-2001 电动汽车 安全要求 第2部分:功能安全方式和防失效??? GB/T 18487.2-2001 电动车辆传导充电系统 电动车辆与交流/直流电源的连接要求
3? 定义
??? 本标准采用GB/T 18384.1、GB/T 18384.2的定义及下列定义。
3.1 电路 electrical circuit
??? 电流可以流过的,彼此相连的带电部件的集合。
3.2 标称电压 nominal voltage
??? 一个电气系统名义的电压值,该系统的特性都与此值有关。
3.3 工作电压 working voltage
??? 在任何正常工作状态下,电气系统可能产生的交流电压(均方根值rms)或直流电压的最高值(不考虑瞬时电压)。
3.4 直接接触 direct contact
??? 人员与带电部件的接触。
3.5 间接接触 indirect contact
??? 人员与基本绝缘故障情况下变为带电的外露可导电部件之间的接触。
3.6 基本绝缘 basic insulation
??? 带电部件上对防触电(在没有故障的状态下)起基本保护作用的绝缘。??? 注l:基本绝缘不必包括功能绝缘。
3.7 附加绝缘 supplementary insulation
??? 为了在基本绝缘故障情况下防止触电,而在基本绝缘之外使用的独立绝缘。
3.8 双重绝缘 double insulation
同时具有基本绝缘和附加绝缘的绝缘。
3.9 加强绝缘 reinforced insulation
??? 提供相当于双重绝缘保护程度的带电部件上的绝缘结构。??? 注2:“绝
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