汽车发动机电控技术项目教程 作者 朱迅 实训项目一 汽油机控制基础.pptVIP

实训项目一 汽油机控制基础 学习目标： 1、了解发动机的基本性能要求； 2、了解燃油成分对燃烧及燃烧产物的重要影响； 3、了解瞬态工况对燃烧的影响； 4、了解汽油机排放控制的重要意义； 5、掌握汽油机排放物质种类及不同工况下的排放量变化； 6、了解尾气分析仪的用途和基本使用方法； 7、认识汽油电控发动机系统的组成。 【相关知识】 1．汽油机的负荷与工况 发动机的负荷——是指发动机实际受到的阻力矩。 发动机工况——发动机为克服阻力矩而输出转矩的工作状况。 图示为空燃比、输出转矩和燃料消耗的关系。 2．空燃比与过量空气系数 空燃比——指可燃混合气中空气与燃料的质量比例。符号表示为A/F 。 若混合气中刚好有足够的空气供燃料完全燃烧，此时的空燃比则称为理论空燃比。理论空燃比比值为14．8：1。 过量空气系数——指可燃混合气中的实际空气量与理论空气量的比值。符号表示为λ。 当混合气为理论空燃比时，其过量空气系数为１。 3．发动机排放尾气的成分 汽油发动机与柴油发动机燃料燃烧后排放尾气中的物质成分并不相同。汽油在燃烧室燃烧 后排出的废气中含有一氧化（CO）、未燃碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOX）等有害物质。 有害物质的生成与混合气空然比有极大关