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汽车电器设备构造与检修 作者 任春晖第6章 6-3.ppt

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6.3 汽车自动调整舒适系统 6.3.1 车窗的自动调整系统 6.3.2 电动天窗系统 6.3.3 电动可调座椅系统 6.3.4 电动后视镜 小结 汽车自动调整舒适系统都包括那些方面? 汽车自动调整舒适系统主要包括:车窗的自动调整系统、电动天窗系统、电动可调座椅系统、电动后视镜等。 2)交叉臂式玻璃升降器结构 3)齿条式的结构 齿条式玻璃升降器又称为软轴式玻璃升降器,车窗玻璃固定在齿条的一端,电动机带动小齿轮转动,小齿轮带动齿条移动,使车窗玻璃上升或下降。 (2)电动机 1)永磁型直流电动机 通过改变电枢的电流方向来改变电动机的旋转方向,使车窗玻璃上升或下降。 2)双绕组串激式直流电动机 它有两个绕向相反的磁场绕组,一个称为“上升”绕组,一个称为“下降”绕组。给这两个绕组通电, 会产生相反方向的磁场,电动机的旋转方向也不同,从而实现车窗玻璃上升或下降。 (3)开关 一般电动车窗系统都装有两套控制开关。一套装在仪表板或驾驶员侧车门扶手上,为总开关,即主控制开关,由驾驶员控制每个车窗的升降;另一套分别装在每一个乘客门上,为分开关,可由乘客进行操纵。 (1)手动控制玻璃升降 把手动旋钮推向车辆前进方向,车窗玻璃上升。把手动旋钮推向车辆后方,电机反转,车窗玻璃向下移动,直至下降到底。 (2)自动控制玻璃升降 把自动旋钮压向车辆前进方向,松开自动旋钮,开关仍会保持原来的状态。当玻璃上升至终点位置,自动旋钮自动回复到中立位置,电机停转。在自动上升过程中,若想中途停止,则向反方向扳动手动旋钮,然后立刻放松。 (1)所有车窗均不能升降 1)故障故障原因 ①熔断器断路;②连接导线断路;③有关继电器、开关损坏;④电动机损坏;⑤搭铁点锈蚀、松动。 2)故障诊断步骤 ①检查熔断器是否断路;②若熔断器良好,则应将点火开关接通,检查有关继电器和开关相连接线柱上的电压是否正常;③若电压为零,应检查电源线路;④若电压正常,则应检查搭铁线是否良好;⑤若搭铁不良,应清洁、紧固搭铁线;⑥若搭铁良好,应对继电器、开关和电动机进行检测。 (2)某车窗不能升降或只能一个方向运动 1)故障原因: ①该车窗按键开关损坏;②该车窗电机损坏;③连接导线断路;④安全开关故障。 2)如果车窗不能升降,诊断步骤为:①检查总开关是否工作,该车窗的按键开关工作是否正常;②再通电检查该车窗电机正反转是否运转稳定;③若有故障,应检修或更换新件;④若正常,则应检修连接导线。 3)如果车窗只能一个方向运动,一般是按键开关故障或部分线路断路或接错所致,可以先检查线路连接是否正常,再检修开关。 (3)电动车窗系统主要部件的检查 1)电动车窗总开关各端子之间的连通性检查:当车窗总开关处于上升、关闭和下降的不同工作状态时,检查总开关各接线引脚之间的状态。 2)电动车窗分开关各端子之间的连通性检查:当车窗分开关处于上升、关闭和下降的不同工作状态时,检查分开关各接线引脚之间的状态。 3)检查电动车窗电动机:把蓄电池的正、负极分别接在车窗电动机的两个端子上并互换一次,电动机能够正转、反转,且转速平稳。 4)检查电动车窗主继电器时,主要检查主继电器各端子之间的导通情况。 (1)电源电路 当将点火开关转至“ON”位置时,电流通路:蓄电池正极→120A熔断器→40A熔断器→POWER CB 30A 断路器→电动窗主继电器端子2与4间的触点→天窗控制继电器端子5, 使天窗的直流供电形成。 (2)打开天窗 电流通路为:蓄电池正极→120A熔断器→40A熔断器→POWER CB 30A断路器→电动窗主继电器端子2与4间闭合的触点→天窗控制继电器端子6和端子5→天窗电机M→天窗控制继电器端子4和端子11→搭铁→蓄电池负极,电流使天窗电机M起动正向运转。 (3)关闭天窗 电流通路为:蓄电池正极→l2OA熔断器→40A熔断器→POWER CB 30A断路器→电动窗主继电器的端子2与4间的触点→天窗控制继电器端子6和端子4→天窗电机M→天窗控制继电器端子5和端子11 →搭铁→蓄电池负极,这使天窗电机 M 起动反向运转,天窗向关闭方向滑移。 当天窗滑移 200mm 左右、但不到全关位置时,限位开关SA2由“ON”转为“OFF”,使天窗控制继电器端子8与地之间断开,随即停止天窗滑移。 (4)天窗斜升 电流通路:蓄电池正极

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