汽车电器系统检测与修复 作者 曾显恒 胡勇 情景3.ppt

情景3.起动机无法起动检测与修复 学习单元1 起动机总成更换 学习单元2 起动无力检查 1、直流电机的基本工作原理 当起动机完全制动时，相当于起动机刚接通的瞬间，转速和输出功率均为零。电流最大，转矩达到最大值。空载时电流最小，但转速达到最大值，输出功率亦为零。只有当电枢电流接近制动电流的一半时，起动机的输出功率最大，见图 3-5 中的P曲线。 传动机构 1.作用 发动机起动时，使起动机的驱动齿轮和发动机飞轮齿环啮合，将电动机的转矩传给飞轮；发动机起动后，自动切断动力传递，防止电动机被发动机带动，超速旋转而破坏。起动机驱动齿轮与曲轴飞轮齿环之间的传动比很大，在传动机构中设置了单向离合器，起动时传递断联系。外形见图 滚柱式 滚柱式单向离合器 滚柱式单向离合器 如图示，传动导管1与外座圈2制成一体，外座圈内部制成“十”字型空腔，驱动齿轮的尾部成圆柱形伸在外座圈的空腔内，将“十”字型空腔分割成四个锲形腔室。腔内放置滚柱3，在腔室较宽的一边的座圈孔内，还装有弹簧4和压帽5。平时靠弹簧张力经压帽将滚柱压向锲型腔室较窄的一端。座圈的外面包有铁壳，起密封和保护作用。 滚柱式单向离合器 传动导管内制有键槽，套在电枢轴的花键部分，而驱动齿轮则套在轴的光滑部位，它们可以随轴转动，又可以在轴上前后移动，以便使驱动齿轮和飞轮能啮合与分离。传动导管的外侧活络的套装有弹簧和拨叉环，并由卡簧限位。拨叉操纵拨叉环迫使驱动齿轮沿电枢轴轴向滑动，平时在回位弹簧的张力作用下，驱动齿轮与飞轮保持分离状态。 滚柱式单向离合器 滚柱式单向离合器 优缺点 结构简单、加工方便，成本低； 轴向尺寸长，适用于大功率起动机。 摩擦片式离合器构造 摩擦片式 弹簧式 其他形式起动机 减速起动机 （外啮合） 减速起动机（内啮合） 行星齿轮式减速起动机 永磁式起动机 红旗轿车（无继电器） 起动机驱动保护电路 一、作用 　 （1）发动机一旦起动，应使起动机自动停止工作。 （2）发动机正常工作后，即使误将起动开关接通，起动机也不会工作。 学习单元3 起动机不工作 起动机的故障分析与处理方法 起动机的常见故障有：起动机不转，起动机运转无力，驱动齿轮运转不良，起动机不停止工作，起动机空转等。 起动机故障分析的首要条件是区分起动机故障和起动系电路故障，一般应先判断电路故障。 (1)?? 区分起动机故障与线路故障 （2）区分起动机故障与蓄电池故障 实例说明故障处理方法 起动系故障诊断及检测 起动机不转 1．故障现象与故障原因 起动时，起动机不转动，可能故障如下: (1)电源故障 蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池极桩与线夹接触不良，起动电路导线连接处松动而接触不良等。 (2)起动机故障 换向器与电刷接触不良，激磁绕组或电枢绕组有断路或短路，绝缘电刷搭铁，电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其触点烧蚀等。 起动系故障诊断及检测 起动机不转 (3)起动继电器故障 起动继电器线圈断路、短路、搭铁或其触点接触不良。 (4)点火开关故障 点火开关接线松动或内部接触不良。 (5)起动系线路故障 起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等。 起动机不转 2．故障诊断方法 (1)检查电源 按喇叭或开大灯，如果喇叭声音小或嘶哑，灯光比平时暗 淡，说明电源有问题。 ’ (2)检查起动机 用起子将起动机电磁开关上连接蓄电池和电动机导电片的接线柱短接，如果起动机不转，则说明是电动机内部有故障，应拆检起动机。 (3)检查电磁开关 用起子将电磁开关上连接起动继电器的接线柱与连接蓄电池的接线柱短接，若起动机不转，则说明起动机电磁开关有故障，应拆检电磁开关。 起动机不转 (4)检查起动继电器 用起子将起动继电器上的“电池”和“起动机”两接线柱短接，若起动机转动，则说明起动继电器内部有故障。否则应再作下一步检查。 (5)检查点火开关及线路 将起动继电器的“电池”与点火开关用导线直接相连，若起动机能正常运转，则说明故障在起动继电器至点火开关的线路中，可对其进行检修。 起动机起动无力 1．故障现象与故障原因 起动时，起动机转速明显偏低甚至于停转，可能的故障有： (1)电源故障 蓄电池亏电或极板硫化短路，起动电源导线连接处接触不良等。 (2)起动机故障 换向器与电刷接触不良，电磁开关接触盘和触点接触不良，电动机激磁绕组或电枢绕组有局部短路等。 起动机起动无力 2．故障诊断方法 如出现起动机运转无力，首先检查起动机电源，如果起动电源无问题，则应拆检起动机，首先检查电磁开关接触盘、换向器与电刷的接触情况，其次检查激磁绕