汽车运行材料 作者 戴汝泉 第二至四章 车用轻柴油.ppt

3.对于同类型柴油机，其换油里程或换油期可参照执行。 1)根据车辆的型号和气温选择合适质量级别和粘度等级的柴油发动机润滑油。2)发动机的技术状态良好，各部位工况正常。3)按有关规定对车辆进行各级维护。 2.按质换油 表4-28　汽油机油换油指标 3.在油质监测下的定期换油 (1) 滤纸斑点试验法　按 GB/T 8030—1987《润滑油现场检验法》规定的有关方法，在取得带有油污斑点的测试用滤纸后，将测试滤纸斑点与典型斑点进行对比分析，以判断含有清净剂和分散剂的发动机润滑油的清净分散性，分析发动机润滑油的清净剂和分散剂功能的丧失程度。(2) 仪器测定法　快速测定在用发动机润滑油质量的仪器已在油质监测中实用。 五、抗氧化性 在一定的条件下，发动机润滑油抵抗氧化变质的能力，称为发动机润滑油的抗氧化性。发动机润滑油应具有良好的抗氧化性。 六、抗腐性 发动机润滑油抵抗腐蚀性物质对发动机金属零部件腐蚀的能力，称为发动机润滑油的抗腐性。发动机润滑油应具有良好的抗腐性。 七、抗泡性 发动机润滑油抑制并消除其泡沫的性质，称为发动机润滑油的抗泡性。发动机润滑油应具有良好的抗泡性。 第二节　发动机润滑油使用性能的评定试验 一、发动机润滑油使用性能的评定指标二、发动机润滑油使用性能的评定试验 一、发动机润滑油使用性能的评定指标 1.低温动力粘度 任何液体，当其一部分相对于另一部分发生相对运动时都会产生内部阻力，这种阻力是液体分子或其他微粒内摩擦的结果。粘度就是液体流动时内摩擦力的度量指标。 2.边界泵送温度 能将发动机润滑油连续和充分地供给发动机润滑系统机油泵入口的最低温度，称为边界泵送温度。它是衡量在起动阶段发动机润滑油是否易于流到机油泵入口并提供足够压力的性能。边界泵送温度也是划分冬用发动机润滑油粘度级号的依据之一。 3.倾点 在规定冷却条件下试验时，某种润滑油能够流动的最低温度，称为该油品的倾点。在相同试验条件下，同一润滑油的凝点比倾点略低。现行发动机润滑油规格中，均采用倾点作为评定发动机润滑油低温操作性的指标之一。  一、发动机润滑油使用性能的评定指标 4.粘度指数 在一定的试验条件下，将某种发动机润滑油的粘温性与标准润滑油的粘温性进行比较所得出的相对数值，称为粘度指数(Viscosity Index)。粘度指数一般用VI表示。 5.中和值和酸值 中和值或酸值是评定发动机润滑油抗腐性的指标。中和1g试验用某种润滑油中含有的酸性或碱性组分所需的碱量，称为中和值，单位用mgKOH/g表示。 6.残炭 油品在试验条件下，受热蒸发或燃烧后残余的炭渣，称为残炭。 7.硫酸盐灰分 润滑油在进行硫酸盐灰分试验时，燃烧以后灰化之前加入少量的浓硫酸，使产生的金属化合物成为硫酸盐，这样的灰分称为硫酸盐灰分。  一、发动机润滑油使用性能的评定指标 8.泡沫性 泡沫性是指油品生成泡沫的倾向和生成泡沫的稳定性能。泡沫性的表示与其测定方法有关。  二、发动机润滑油使用性能的评定试验 1.L系列试验方法 L系列发动机润滑油试验方法是美国研究协调委员会在卡特比勒(Catterpillar)发动机润滑油使用性能试验方法的基础上发展起来的。 2.MS程序试验方法 MS程序试验法是1958年为评定发动机润滑油API旧分类中的MS级发动机润滑油而制订的试验方法。 3.皮特试验方法 在美国的发动机润滑油试验方法基础上，欧洲共同市场汽车制造商委员会(CCMC)发展了皮特试验方法，具体分为皮特W-1法和皮特AVB法。 4.我国的试验方法 为发展和评价高使用性能级别的发动机润滑油，我国从20世纪80年代末开始逐步完善发动机润滑油试验评定方法。 第三节　发动机润滑油的分类与规格 一、国外发动机润滑油的分类二、我国发动机润滑油的分类三、发动机润滑油的规格 一、国外发动机润滑油的分类 1.国外发动机润滑油的SAE粘度分类 该标准采用含字母W和不含字母W两组系列粘度等级号划分，前者以最大低温粘度、最大低温泵送温度下的粘度和100℃时的最小运动粘度划分；后者仅以100℃时的运动粘度划分。冬用的发动机润滑油粘度等级以6个含W的低温粘度级号(0W、5W、10W、15W、20W和25 W)表示；夏用发动机润滑油粘度等级以5个不含W的100℃时的运动粘度级号(20、30、40、50和60)表示。 2.国外发动机润滑油API使用性能分类 发动机润滑油的使用性能分类，是根据在发动机润滑油试验评定中所表现的抗磨性、清净分散性和抗氧化腐蚀性等确定其等级。 二、我国发动机润滑油的分类 1.按粘度分类2.按使用性能分类 1.按粘度分类 表4-3　我国内燃机油的粘度分类(GB/T 14906—1994) 2.按使用性能分类 表4-4　我国汽油发动